3D tisk bude nedílnou součástí budoucnosti obuvnictví
Jak se bude vyvíjet 3D tisk v roce 2024
Kam se ubírá aditivní výroba?
3D skenování není rutina, ale dynamicky se měnící obor
Statická elektřina může vyřadit váš stroj a poškodit vyráběný produkt. Jak tomu zabránit?
První silový kabel pro kabelové žlaby a energetické řetězy s certifikací UL
Konference Plastko, 17.-18. dubna 2024 ve Zlíně
Inovativní technologie nízkouhlíkové dopravy - elektromobil do firmy
Na trh přichází všestranné hliníkové profily v praktické délce dvou a tří metrů
Nové technologie pro vývoj produktů připravují stoletou firmu na budoucnost výroby. Výrobce strojů na zpracovávání sypkých materiálů se 113letou historií, Claudisius Peters, prochází přeměnou na digitální firmu 21. století. Generativní návrh přináší do firmy zásadní změnu a radikálně odlišný přístup k navrhování a optimalizaci produktů. Tato technologie obvykle souvisí s 3D tiskem a firma jejím zavedením do tradičních výrobních postupů dokáže na trhu, kde nízká cena hraje důležitou roli, nabízet produkty s menšími výrobními náklady. Generativní návrh v těžké strojírenské výrobě pomáhá snižovat náklady na materiál a energie a zkracovat dodací lhůty, takže je Claudius Peters v měnících se časech konkurenceschopnější.
| Google překladač: |
|
|
Exkluzivní partner sekce
- 18.04. workshop Strukturální mechanika v programu COMSOL Multiphysics
- 05.05. AutoCAD 2013 - základní kurz
- 15.05. Metrologické školení » Drsnost povrchu
- 22.05. Startujeme CATIA V5 & SOLIDWORKS transformaci
- 23.05. Metrologické školení » Metrologie v praxi I
- 30.05. NEXT 3D: Inovace díky 3D tisku (konference)
Aktuality
- igus představuje aplikaci igusGo s umělou inteligencí
- Ansys uvádí AnsysGPT s umělou inteligencí
- Maker Faire Prague v květnu na pražském Výstavišti
- AMC Bridge zřizuje AI Center of Excelence
- Nový Datakit V2024.2 pro výměnu technických dat
- Snadné cesty k testování a implementaci XL SCAN
- MapFactor Navigator pro Android v odlehčené verzi
- AGCO a Trimble zakládají PTx Trimble
CAD na www.SystemOnLine.cz
StreamTech.tv
V roce 1939 navrhl a vyrobil 21letý farmář Gary Vermeer, člověk s vášní dělat věci lépe, rychleji a snadněji, kabinu pro traktor John Deere. Zatímco jiní farmáři mrzli vystaveni vlivům povětrnosti, když brzy na jaře obdělávali pole v Iowě, Vermeer zůstal ve své průkopnické kabině v teple. V roce 1943 vynalezl Vermeer mechanické zvedací zařízení valníku, které výrazně usnadnilo vykládku kukuřice z mnoha farem, a farmáři z jiných oblastí takové vyklápěcí zařízení sami žádali. Aby tyto požadavky splnil, založili Gary Vermeer a jeho bratranec Ralph v roce 1948 společnost Vermeer Corporation, nyní světového výrobce strojů a zařízení pro zemědělství, biomasu, péči o stromy, krajinu, recyklaci, lesnictví, veřejné služby, produktovody a těžební trhy, s možností si stroje pouze pronajmout.
V červnu 2020 byla uvedena na trh nejnovější verze webového portálu EPLAN Data Portal, která poskytuje uživatelům data komponent a zařízení potřebná pro konstrukční práci. Nově je portál integrován do cloudového prostředí EPLAN ePulse. Konstruktéři elektrických a fluidních systémů si vybírají data zařízení, která ke své práci potřebují, a mohou je přenášet přímo do svých EPLAN projektů. Tím se omezuje množství neproduktivní konstrukční práce a jsou zajištěna standardizovaná data pro dokumentaci. Zcela nové uživatelské rozhraní s intuitivním vyhledáváním a funkcí chytré nápovědy zjednodušuje použití portálu, urychluje práci a činí ji pohodlnější.
Dosavadní konstrukce frézovacích hlav vycházely z jednolitých plných tvarů, které těmto nástrojům zaručovaly vysokou tuhost, ovšem na úkor dynamických vlastností nástroje. Možnosti 3D tisku kovů a pokročilé výpočtové metody však v současnosti umožňují optimalizovat tvar frézy tak, aby lepším poměrem hmotnosti a tuhosti byly výrazně zlepšeny její dynamické vlastnosti.
Týmy produktového inženýrství potřebují sjednocenou sdílenou platformu pro všechny simulační disciplíny se špičkovými analytickými nástroji, které se snadno používají, disponují produktivnějšími pracovními postupy a přinášejí konzistentní výsledky. Siemens představil nejnovější verzi softwaru Simcenter 3D a investice do Simcenteru 3D 2020.1 jsou zaměřeny na řešení složitých technických výzev. Vylepšení v této verzi jsou zaměřena na následující čtyři rozlišovací schopnosti softwaru Simcenter 3D: multidisciplinární integrace, rychlejší CAE procesy, vazbu s digitálním vláknem a také otevřenost a škálovatelnost.
Digitální dvojče. Jeden z trendových termínů dnešní doby ve výrobě nástrojů a forem. Co však znamená digitální dvojče ve výrobě? Potenciál tohoto konceptu je mimořádný – stejné pracovní činnosti, které probíhají v reálném výrobním procesu, lze provádět ve virtuálním modelu a tím urychlit celý vývoj produktu i jeho následnou výrobu „načisto“. Výrobní průmysl je sice teprve na začátku zásadní změny paradigmatu, ale už teď je jisté, že digitální dvojče a práce ve virtuálním modelu představují významný krok k automatizaci a stávají se tak nedílnou součástí Průmyslu 4.0.
Ponořme se trochu hlouběji do nových možností dostupných pro nízkofrekvenční elektromagnetismus v Simcenteru 3D 2020.1. Tato vylepšení nabízejí nové a vylepšené multidisciplinární integrace a rychlejší CAE procesy, což jsou jen dvě ze silných stránek softwaru Simcenter 3D.
Spojení technologií a nástrojů pro tvorbu digitálních prototypů s dosažitelností potřebného technického a software vybavení dává ve výuce nové a jedinečné možnosti. V letošním roce jsme zkusili na VOŠ a SPŠ ve Žďáře nad Sázavou zajímavý projekt, kterého cílem bylo posílit znalosti našich studentů v oblasti komplexního navrhování robotických pracovišť. Úkolem pro naše studenty bylo realizovat digitální prototyp robotické linky od návrhu a konstrukce jednotlivých robotů, přes řešení jejich kinematiky až po kompletní programátorskou přípravu řízení celé linky a výrobního taktu.
Pod pojmem „Průmysl 4.0“ si už skoro každý dokáže něco představit – ať už je to intenzívní využití senzorů ke sledování výroby, připojení cloudových úložišť k agregování těchto dat a generování reportů, nebo automatizace samotných továren pomocí robotických pracovníků. Od nepaměti však k rozvoji elektroniky a počítačů patří ještě jedna výzva, a tou je zjednodušování uživatelského rozhraní a rozšiřování řad uživatelů, kteří chápou, co se v systému děje, případně jak jej upravit.
AQUAEL patří mezi největší výrobce akvárií na světě. Ve své továrně v Suvalkách v Polsku tato společnost úspěšně nasadila kolaborativního robota UR5, který automatizuje proces výroby topítek pro akvária. Pořízení kobota znamenalo snížení času výroby a umožnilo zaměstnancům přesunout se na jiné pozice v rámci výroby. Návratnost investice do pořízení kobota UR5 se odhaduje na 16 až 18 měsíců a společnost již nyní plánuje pořídit další roboty z portfolia Universal Robots.
Dny Bundesgartenschau (BUGA), které jsou tradičním místem pro prezentaci trendů a novinek v oblasti urbanismu a architektury, patří minulosti. Kromě stromů a květin bylo možné na loňské akci BUGA v Heilbronnu obdivovat také unikátní dřevěný pavilón. Autoři jeho návrhu z Ústavu pro výpočetní design a stavbu Univerzity ve Stuttgartu (ICD) čerpali inspiraci z přírody. Od svého založení v roce 2008 ICD vyvíjí inovativní, počítačem podporované návrhy a konstrukční procesy.
Pokud více zpřístupníme pokročilé technologie a nástroje ve vývoji, tak výrazně zvýšíme šanci, že získáme více hodnotných a inovativních řešení. Této premise věří i společnost Altair, která kromě jiného nabízí softwarové aplikace zaměřené na snadné používání zejména v konstrukčních odděleních. Ty ale i přes jednoduché uživatelské rozhraní používají na pozadí nejvyspělejší simulační technologie. Pro takové simulace navíc díky novým výpočetním metodám není potřeba pořizovat nijak vysoce výkonný a drahý hardware.
V posledních letech se pohled na automobilovou dopravu výrazně proměňuje. Vlastnictví automobilu již neznamená pouze výhody přepravy či potvrzení sociálního statusu, ale přináší s sebou i negativa, jako jsou přeplněné silnice, obtížné parkování, emise a jejich dopad na životní prostředí a zvyšující se ceny pohonných hmot. Tyto celospolečenské tendence vedou k hledání alternativních řešení v oblasti pozemní dopravy. Inženýrská a vývojová kancelář BEKO Engineering, spol. s r. o., se rozhodla čelit těmto výzvám a vytvořit studii možného řešení elektromobility v budoucnosti.
