Tags: 3D tisk | Cookiecad | Materiály | TPU 95A

Co­o­kie­cad, spo­leč­nost za­bý­va­jí­cí se 3D tis­ko­vý­mi vlák­ny a de­signem, před­sta­vu­je nové fle­xi­bil­ní 3D vlák­no TPU 95A. To před­sta­vu­je novou ka­pi­to­lu pro newy­or­skou spo­leč­nost, zná­mou svými ba­rev­ný­mi, pruž­ný­mi fi­la­men­ty a uži­va­tel­sky pří­vě­ti­vým on­li­ne de­signo­vým soft­warem. TPU 95A od Co­o­kie­ca­du je měkký, pruž­ný a pevný ma­te­ri­ál.

Celý článek...

Tags: Aerospace | Altair | HPC | HPCWorks | HyperWorks | Motivo | VTOL

Al­tair ozna­mu­je spo­lu­prá­ci s Mo­ti­vem, fir­mou za­mě­ře­nou na vývoj pro­duk­tů v ob­las­ti mo­bi­li­ty, ener­ge­ti­ky, ze­mě­děl­ské tech­ni­ky a le­tec­tví. Mo­ti­vo vy­u­ží­vá kom­bi­na­ci in­že­nýr­ské­ho po­ra­den­ství a soft­wa­ru Al­tai­ru k tomu, aby po­moh­la po­kro­čit or­ga­ni­za­cím v le­tec­kém a kos­mic­kém prů­mys­lu. Al­tair má dlou­ho­le­tou tra­di­ci v po­sky­to­vá­ní pod­po­ry zá­kaz­ní­kům v le­tec­kém a kos­mic­kém sek­to­ru při vy­tvá­ře­ní bez­peč­něj­ších, lep­ších a udr­ži­tel­něj­ších le­ta­del.

Celý článek...

Tags: Autonomní roboty | Fleet Enterprise | MiR | Robotické flotily | Správa

Mo­bi­le In­dustrial Ro­bots (MiR), prů­kop­ník spo­leč­nos­ti v ob­las­ti au­to­nomních mo­bil­ních ro­bo­tů (AMR) uvádí MiR Fleet En­ter­pri­se, šká­lo­va­tel­nou, fle­xi­bil­ní a bez­peč­nou soft­wa­ro­vou plat­for­mu pro sprá­vu ro­bo­tic­kých flo­til. Nový soft­ware je na­vr­žen tak, aby op­ti­ma­li­zo­val cel­ko­vé pra­cov­ní po­stu­py při ma­ni­pu­la­ci s ma­te­ri­á­lem a zvý­šil pro­duk­ti­vi­tu. MiR Fleet En­ter­pri­se upevňuje po­zi­ci MiR jako „jed­no­ho kon­takt­ní­ho místa“ pro in­ter­ní lo­gis­ti­ku a ma­ni­pu­la­ci s ma­te­ri­á­lem.

Celý článek...

Tags: Design | Digital Engineering | Mark Meili | Simulation | Summit

Na vir­tu­ál­ní kon­fe­ren­ci De­sign & Si­mu­lati­on Sum­mit, která se koná 31. října, se do­zví­te, jak může si­mu­la­ce­mi ří­ze­ný návrh při­nést sku­teč­né ob­chod­ní vý­ho­dy a zlep­šit hos­po­dář­ské vý­sled­ky. Pod­ni­ky se při ře­še­ní slo­ži­tých tech­nic­kých otá­zek spo­lé­ha­jí na in­že­nýr­ské si­mu­la­ce, ale jen zříd­kakdy mají sys­tém, který by kvan­ti­fi­ko­val a do­ku­men­to­val je­jich pří­no­sy. Proto může hro­zit, že od­bor­ní­ci a ná­stro­je pro si­mu­la­ci budou vní­má­ni jako cíle pro sni­žo­vá­ní ná­kla­dů.

Celý článek...