Partneři Projektu CAD
| Po | Út | St | Čt | Pá | So | Ne |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 |
- 23.06. Konference Advanced Engineering TechDay 2026
- 24.06. Autodesk Inventor – základní kurz
- 25.06. workshop Strukturální mechanika v programu COMSOL Multiphysics
- 26.06. Webinář: Transformace firmy pohledem z venku: Příprava vaší firmy pro úspěšnou d...
- 29.06. Autodesk Maya – pokročilé techniky modelování
- 29.06. Blender – pokročilé materiály a renderování
- 01.07. AutoCAD a AutoCAD LT – základní kurz
- 05.07. AutoCAD 2013 - základní kurz
- 13.07. AutoCAD – kurz pro středně pokročilé
- 13.07. Trimble SketchUp – základní kurz
Aktuální články
- Adeon zve na Letní školu Revitu
- Dva nové síťové skenery Epson formátu A3
- Nový standard monitorů AOC pro malé a střední podniky
- 3D tisk z kovů – kusová i malosériová výroba funkčních dílů
- Monitor BenQ PD2770U získal TIPA World Award 2026
- Cenově dostupná průmyslová 3D tiskárna s technologií SLS
- ENCY Academy rozšiřuje nabídku na 14 jazyků a 25 kurzů
- Siemens Sinumerik Cup putuje do Jeseníku
FLIR a ANSYS partnery pro autonomní vozidla |
| Středa, 08 Leden 2020 15:47 | |
|
Termální kamery však za těchto podmínek mohou účinně detekovat a klasifikovat objekty. Integrace teplotního senzoru FLIR Systems do ANSYS Vrxperience umožní konstruktérům simulovat tisíce scénářů jízdy během miliónu mil za pouhé dny a redukovat fyzické prototypy. Inženýři mohou také simulovat neobvyklé a obtížné scénáře, ve kterých dominují tepelné podmínky, včetně střetů se zvěří a rozlišování chodců od ostatních objektů na vozovce v prostředí s nízkým kontrastem. Nové řešení ADAS zkrátí OEM dobu vývoje optimalizací umístění termálních kamer pro použití v systémech, jako je automatické nouzové brzdění (AEB) a v budoucích AV pro kritické hledisko detekce chodců.
Mohlo by vás zajímat:
|











Společnosti
