Partneři Projektu CAD
| Po | Út | St | Čt | Pá | So | Ne |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
- 14.05. AutoCAD – kurz pro středně pokročilé
- 14.05. Školení pro metrology - Příprava na metrologický audit
- 14.05. workshop Strukturální mechanika v programu COMSOL Multiphysics
- 18.05. AutoCAD a AutoCAD LT – základní kurz
- 19.05. Unreal Engine – vizualizace
- 21.05. AutoCAD – kurz pro pokročilé
- 21.05. Autodesk Maya – pokročilé techniky renderování
- 25.05. AutoCAD – kurz pro středně pokročilé
- 25.05. Blender – pokročilé materiály a renderování
- 26.05. Webinář: Revolutionizing CAE with meshless simulation
Aktuální články
- Lumion 2026 - Novinky souhrnně
- Dell Pro 5 Micro: Copilot+ PC připojí až pět monitorů
- Odolná mobilita s tabletem G140 Copilot+ a technologií AMD
- Odborný seminář MCAE – 3D tisk pro výrobu
- PC Navigator 26 pro Windows přesnější i pro kamiony
- Uvnitř 1,2gigawattového AI datacentra v Abilene
- Jarní webináře ArcGIS
- Významná aktualizace ENCY Hyper
FLIR a ANSYS partnery pro autonomní vozidla |
| Středa, 08 Leden 2020 15:47 | |
|
Termální kamery však za těchto podmínek mohou účinně detekovat a klasifikovat objekty. Integrace teplotního senzoru FLIR Systems do ANSYS Vrxperience umožní konstruktérům simulovat tisíce scénářů jízdy během miliónu mil za pouhé dny a redukovat fyzické prototypy. Inženýři mohou také simulovat neobvyklé a obtížné scénáře, ve kterých dominují tepelné podmínky, včetně střetů se zvěří a rozlišování chodců od ostatních objektů na vozovce v prostředí s nízkým kontrastem. Nové řešení ADAS zkrátí OEM dobu vývoje optimalizací umístění termálních kamer pro použití v systémech, jako je automatické nouzové brzdění (AEB) a v budoucích AV pro kritické hledisko detekce chodců.
Mohlo by vás zajímat:
|











Společnosti
