Partneři Projektu CAD
| Po | Út | St | Čt | Pá | So | Ne |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | 31 |
- 23.09. AutoCAD – kurz pro středně pokročilé
- 25.09. Trimble SketchUp – prezentace návrhů
- 29.09. Blender – sculpting a tvorba komplexních modelů
- 29.09. Blender – sculpting a tvorba komplexních modelů
- 01.10. Autodesk Inventor – kurz pro pokročilé
- 01.10. Autodesk Fusion 360 – základní kurz
- 01.10. workshop Strukturální mechanika v programu COMSOL Multiphysics
- 02.10. Autodesk Fusion 360 – pro uživatele Autodesk Inventor
- 05.10. AutoCAD a AutoCAD LT – základní kurz
- 05.10. AutoCAD 2013 - základní kurz
Aktuální články
- CADfórum 2026 24. září 2026
- Doplňky rozšiřující možnosti CAM – Extension Store od ENCY
- Od mikrotrhliny k datovému modelu
- Ergonomická klávesnice Genius Ergo KB-7000BT
- Webinář Optimalizace zařízení a procesů pomocí simulace sypkých materiálů
- Webinář Environment for Revit – 6. října 2026
- OPEN MIND představuje Hummingbird-MES na AMB 2026
- Trimble představuje inteligentní terč ST30
LafargeHolcim a IBM spojily síly k rozvoji platformy ORIS |
| Čtvrtek, 20 Srpen 2020 11:29 | |
|
Zlepšení kvality a odolnosti silnic pomůže snížit obrovské množství emisí uhlíku připisovaných dopravě. Protože silnice se liší v závislosti na poloze, klimatu, typech vozidel a objemu dopravy, je složitým problémem definovat nejtrvalejší a nákladově nejefektivnější kombinaci stavebních materiálů a technologií již ve fázi návrhu. ORIS hodnotí návrhy vozovek z různých perspektiv a doporučuje efektivní způsoby konstrukce a údržby s místními možnostmi a dostupností materiálů. ORIS podporuje veřejné strategie, které chrání přírodní zdroje, a umožňuje tak místní a cirkulární ekonomiku při výstavbě silnic.
Mohlo by vás zajímat:
|








LafargeHolcim bude spolupracovat s IBM Services na dalším vývoji první digitální platformy ORIS pro optimalizaci navrhování silnic. Toto řešení může snížit náklady na silniční projekty až o jednu třetinu a emise uhlíku až o polovinu, zatímco ztrojnásobí trvanlivost a životnost vozovky. ORIS umožňuje subjektům s rozhodovací pravomocí, úřadům silniční infrastruktury a investorům projektů zlepšit stavbu a trvanlivost silnic a snížit neefektivitu pomocí inteligentního návrhu projektu. Na světě se každý rok postaví v průměru 700 000 kilometrů nových silnic.
