Partneři Projektu CAD
- 10.09. AutoCAD – kurz pro středně pokročilé
- 10.09. AutoCAD kurz – vytváření a prezentace 3D modelů
- 14.09. Autodesk Inventor – kurz pro pokročilé
- 16.09. AutoCAD a AutoCAD LT – základní kurz
- 16.09. Webinář Digitální vývoj pro obranný průmysl
- 17.09. workshop Strukturální mechanika v programu COMSOL Multiphysics
- 21.09. AutoCAD – kurz pro pokročilé
- 21.09. Autodesk Fusion 360 – základní kurz
- 21.09. Blender – úvod do 3D
- 23.09. AutoCAD – kurz pro středně pokročilé
Aktuální články
- Nové monitory řady PV50 série BenQ Creative Pro pro postprodukci
- Proč se 3D projektování továren stalo nezbytností
- BIM od roku 2027 – připravte se na BIM Open 2026
- Acer představuje nový notebook Vero 16
- WORLD OF MACHINING 2026 (Kroměříž 8.–10. 9.)
- Philips Monitors uvádí monitor 34B2U5900C s funkcí Dual Mode
- Webinář Datový standard staveb v praxi
- Každý CAD/BIM manažer a AEC odborník by měl znát těchto 5 významných BIM projektů
LafargeHolcim a IBM spojily síly k rozvoji platformy ORIS |
| Čtvrtek, 20 Srpen 2020 11:29 | |
|
Zlepšení kvality a odolnosti silnic pomůže snížit obrovské množství emisí uhlíku připisovaných dopravě. Protože silnice se liší v závislosti na poloze, klimatu, typech vozidel a objemu dopravy, je složitým problémem definovat nejtrvalejší a nákladově nejefektivnější kombinaci stavebních materiálů a technologií již ve fázi návrhu. ORIS hodnotí návrhy vozovek z různých perspektiv a doporučuje efektivní způsoby konstrukce a údržby s místními možnostmi a dostupností materiálů. ORIS podporuje veřejné strategie, které chrání přírodní zdroje, a umožňuje tak místní a cirkulární ekonomiku při výstavbě silnic.
Mohlo by vás zajímat:
|










LafargeHolcim bude spolupracovat s IBM Services na dalším vývoji první digitální platformy ORIS pro optimalizaci navrhování silnic. Toto řešení může snížit náklady na silniční projekty až o jednu třetinu a emise uhlíku až o polovinu, zatímco ztrojnásobí trvanlivost a životnost vozovky. ORIS umožňuje subjektům s rozhodovací pravomocí, úřadům silniční infrastruktury a investorům projektů zlepšit stavbu a trvanlivost silnic a snížit neefektivitu pomocí inteligentního návrhu projektu. Na světě se každý rok postaví v průměru 700 000 kilometrů nových silnic.
