Partneři Projektu CAD
| Po | Út | St | Čt | Pá | So | Ne |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
- 14.05. AutoCAD – kurz pro středně pokročilé
- 14.05. Školení pro metrology - Příprava na metrologický audit
- 14.05. workshop Strukturální mechanika v programu COMSOL Multiphysics
- 18.05. AutoCAD a AutoCAD LT – základní kurz
- 19.05. Unreal Engine – vizualizace
- 21.05. AutoCAD – kurz pro pokročilé
- 21.05. Autodesk Maya – pokročilé techniky renderování
- 25.05. AutoCAD – kurz pro středně pokročilé
- 25.05. Blender – pokročilé materiály a renderování
- 26.05. Webinář: Revolutionizing CAE with meshless simulation
Aktuální články
- Lumion 2026 - Novinky souhrnně
- Dell Pro 5 Micro: Copilot+ PC připojí až pět monitorů
- Odolná mobilita s tabletem G140 Copilot+ a technologií AMD
- Odborný seminář MCAE – 3D tisk pro výrobu
- PC Navigator 26 pro Windows přesnější i pro kamiony
- Uvnitř 1,2gigawattového AI datacentra v Abilene
- Jarní webináře ArcGIS
- Významná aktualizace ENCY Hyper
LafargeHolcim a IBM spojily síly k rozvoji platformy ORIS |
| Čtvrtek, 20 Srpen 2020 11:29 | |
|
Zlepšení kvality a odolnosti silnic pomůže snížit obrovské množství emisí uhlíku připisovaných dopravě. Protože silnice se liší v závislosti na poloze, klimatu, typech vozidel a objemu dopravy, je složitým problémem definovat nejtrvalejší a nákladově nejefektivnější kombinaci stavebních materiálů a technologií již ve fázi návrhu. ORIS hodnotí návrhy vozovek z různých perspektiv a doporučuje efektivní způsoby konstrukce a údržby s místními možnostmi a dostupností materiálů. ORIS podporuje veřejné strategie, které chrání přírodní zdroje, a umožňuje tak místní a cirkulární ekonomiku při výstavbě silnic.
Mohlo by vás zajímat:
|











LafargeHolcim bude spolupracovat s IBM Services na dalším vývoji první digitální platformy ORIS pro optimalizaci navrhování silnic. Toto řešení může snížit náklady na silniční projekty až o jednu třetinu a emise uhlíku až o polovinu, zatímco ztrojnásobí trvanlivost a životnost vozovky. ORIS umožňuje subjektům s rozhodovací pravomocí, úřadům silniční infrastruktury a investorům projektů zlepšit stavbu a trvanlivost silnic a snížit neefektivitu pomocí inteligentního návrhu projektu. Na světě se každý rok postaví v průměru 700 000 kilometrů nových silnic.
