Partneři Projektu CAD
| Po | Út | St | Čt | Pá | So | Ne |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | 31 |
- 05.01. Autodesk Fusion 360 – základní kurz (úvod do parametrického modelování)
- 05.01. Autodesk Fusion 360 – základní kurz (úvod do parametrického modelování)
- 05.01. AutoCAD 2013 - základní kurz
- 06.01. Autodesk Fusion 360 – pro uživatele Autodesk Inventor
- 07.01. AutoCAD a AutoCAD LT – základní kurz
- 08.01. workshop Strukturální mechanika v programu COMSOL Multiphysics
- 08.01. workshop Strukturální mechanika v programu COMSOL Multiphysics
- 12.01. Trimble SketchUp – prezentace návrhů
- 13.01. Autodesk Inventor – kurz pro pokročilé (sestavy a strojní návrhy)
- 13.01. Trimble SketchUp – základní kurz
Aktuální články
- Pozvánka na Leica Tour 2026
- Hexagon představuje integraci nástrojů na cloudu
- DMG doplní CNC stroje o Mastercam pro postprocesing
- Nové technologie, materiály a digitální nástroje mění stavebnictví
- Chytřejší brusný kotouč se prosazuje
- Video a prezentace ze SolidCAM World 2025
- Webinář Velké sestavy v SOLIDWORKS 2026
- MTO Days 2026 zachycují převládající náladu v oboru
Elvira podporuje soutěžící ve Formula Student |
| Středa, 23 Únor 2022 01:33 | |
|
Aerodynamické komponenty typu přítlačných křídel a bočnic patří ke klíčovým dílům vozu, který konstruuje CTU Cartech, tým ČVUT z Prahy. Společnost Elvira v rámci spolupráce například vytiskla potřebné formy, které po finální úpravě povrchu umožnily studentům bočnice jednoduše vylaminovat. Pokud by se aerodynamické komponenty vyráběly konvenčním způsobem, formy by při nízkém počtu kusů byly velmi nákladné – takto přišly na pouhou desetinu ceny.
Následně byly možnosti 3D technologií rozšířeny i na tisk samotných dílů včetně částí aerodynamických komponent, krabiček na elektroniku a olejové nádoby. Spolupráce s Elvirou pomáhá studentům rychle a efektivně se zaměřit na problémy, jejichž řešení by za použití dosavadních postupů často znamenaly překročení stanoveného rozpočtu nebo časového rozvrhu. Odborníci z Elviry poskytují nejen kapacitu svých 3D zařízení, ale také velmi pomáhají s volbou materiálu a technologie nejvhodnější k danému účelu.
TU Brno Racing, tým brněnského VUT zase spolupracuje s Elvirou na vývoji a výrobě těhlic, vahadel odpružení či sloupku řízení, které se vyrábí metodou odlévání. K odlévání takto navržených dílů je potřeba vytvořit formy, jež jsou však z pohledu prototypové výroby velmi nákladné. Proto se studenti spoléhají na metodu odlévání s využitím forem vyrobených za pomocí voskového modelu, které pro ně 3D tiskem vytváří Elvira.
K vývoji komponent využívá tým TU Brno Racing v maximální míře digitálního modelování, simulací a analýz. Vždy se snaží u každého dílu získat optimální hmotnost a tvar, který je však díky využívanému generativnímu designu vyrobitelný právě jen metodou odlévání ztraceného vosku. Spolupráce s Elvirou významně pomáhá v úsilí týmu neustále vylepšovat vozy týmu a být s nimi v soutěži Formula Student stále úspěšnější.
Mohlo by vás zajímat:
|













