Partneři Projektu CAD
- 13.02. Autodesk Inventor – kurz iLogic
- 16.02. AutoCAD a AutoCAD LT – základní kurz
- 19.02. Trimble SketchUp – základní kurz
- 19.02. workshop Strukturální mechanika v programu COMSOL Multiphysics
- 23.02. AutoCAD – kurz pro středně pokročilé
- 25.02. AutoCAD – kurz pro pokročilé
- 25.02. AutoCAD kurz – vytváření a prezentace 3D modelů
- 25.02. Webinář Bezpečná přeprava výrobků pomocí simulací v Ansys
- 26.02. WEBINÁŘ | Digitální továrna v praxi: Jak řídit kusovníky a výrobu efektivně...
- 27.02. Autodesk Fusion 360 – pro uživatele Autodesk Inventor
Aktuální články
- 3E Praha zve na odborné setkání učitelů 2026
- Co doopravdy brání využití AI ve stavebnitcí?
- Hlaste se na tradiční roadshow Leica Tour 2026
- Digitální továrna v praxi: Jak řídit kusovníky a výrobu efektivně
- Registrace na mezinárodní setkání uživatelů ESTECO 2026
- Precision Additive uvádí LPBF 3D kovovou tiskárnu s AI
- ENCY 2.7 se 120 vylepšeními a opravami
- Epson uvádí tiskárnu SureColor G9000 s tiskem na film
Maeve Aerospace využívá Siemens Xcelerator k vývoji elektrického letadla |
| Středa, 21 Červen 2023 22:52 | |
|
Posláním Maeve je transformovat regionální leteckou mobilitu, přičemž se řídí závazkem zmírnit dopad na životní prostředí. Díky své zcela nové konstrukci elektrických letadel se Maeve snaží výrazně snížit emise a spotřebu energie a zároveň zlepšit ekonomickou a sociální prosperitu leteckého průmyslu a vybudovat udržitelnou budoucnost, která přispěje ke zdravější planetě pro budoucí generace. Díky společnému nadšení a odhodlání je rostoucí tým leteckých odborníků Maeve průkopníkem na cestě k letům s nulovými emisemi. Maeve Aerospace nedávno získala celosvětový zájem investorů, včetně podmíněné investice ve výši 17,5 milionu eur od Evropské rady pro inovace a více než 2,5 milionu eur v nizozemských grantech.
Pod technickým vedením nového technologického ředitele Martina Nuesselera tým Maeve přepracoval a optimalizoval svá dřívější letadla s využitím portfolia průmyslového softwaru Siemens Xcelerator. Vytvoření digitálního dvojčete, jeho plně elektrického pohonu, a provedení kompletních tepelných a bezpečnostních simulací na vlastnoručně navrženém bateriovém systému letadla, umožnilo Maeve výrazně snížit celkovou hmotnost letadla, což přineslo možnost zvýšení kapacity pohonu a baterií. Ve srovnání se stávajícími turbovrtulovými letadly snižuje Maeve 01 provozní náklady o 30 %. Maeve, stejně jako mnoho dalších inovátorů v leteckém průmyslu, používá Siemens Xcelerator jako platformu pro vývoj dopravních prostředků nové generace. Aby splnily požadavky trhu, požadavky na udržitelnost a udržely si konkurenceschopnost, potřebují letecké a kosmické společnosti nové způsoby, jak rychleji dodávat produkty, a cílem Siemense je pomáhat svým zákazníkům posouvat hranice inovací a zároveň umožnit snadnou, rychlou a rozsáhlou digitální transformaci. Siemens Digital Industries Software pomáhá firmám všech velikostí s digitální transformací pomocí softwaru, hardwaru a služeb díky platformě Siemens Xcelerator. Software Siemens a komplexní digitální dvojče umožňují společnostem optimalizovat jejich konstrukční, inženýrské a výrobní procesy, aby se z dnešních nápadů staly udržitelné výrobky budoucnosti. Od čipů po celé systémy, od výrobku po procesy, napříč všemi průmyslovými odvětvími.
Mohlo by vás zajímat:
|








Siemens Digital Industries Software oznámil 21. června, že Maeve Aerospace přijala portfolio průmyslového softwaru a služeb Siemens Xcelerator, aby pomohla při vývoji Maeve 01 – své nové generace plně elektrického dopravního letadla s nulovými emisemi. Letoun Maeve 01, který byl představen na pařížském leteckém veletrhu, umožňuje cestovat více než 44 cestujícím na vzdálenost 250 námořních mil s nulovými emisemi.
