Partneři Projektu CAD
| Po | Út | St | Čt | Pá | So | Ne |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
- 26.10. AutoCAD – kurz pro středně pokročilé
- 26.10. Blender – pokročilé materiály a renderování
- 26.10. Blender – pokročilé materiály a renderování
- 29.10. Autodesk Inventor – kurz pro středně pokročilé
- 29.10. Autodesk Inventor – návrh trubek a potrubí
- 29.10. workshop Strukturální mechanika v programu COMSOL Multiphysics
- 30.10. Autodesk Inventor – kurz iLogic
- 02.11. AutoCAD kurz – vytváření a prezentace 3D modelů
- 02.11. AutoCAD kurz – vytváření a prezentace 3D modelů
- 02.11. Trimble SketchUp – základní kurz
Aktuální články
- BIM Open se blíží: vyberte si svůj program
- Válcové brusky STUDER zvyšují konkurenceschopnost ve zdravotnické technice
- Když se fyzika spojí s neuronovými sítěmi
- Zakřivené QHD monitory 27E3C2500 a 32E3C2500 od Philips Monitors
- Realizujeme projekty na škole s využitím 3D tisku, 17. díl
- SLS 3D tiskárna Inova MK2 pro vývoj i malovýrobu
- Představujeme program Konference GIS Esri v ČR 2026
- Hexagon představil 3D skener HYPERSCAN SR
Bezpečnost vozidel s AI posouvají Keysight a Univerzita v Yorku |
| Pondělí, 07 Září 2026 23:09 | |
|
Cílem této práce je umožnit výrobcům automobilů a dodavatelům splnit nové požadavky odvětví a zároveň snížit rizika spojená s vývojem a urychlit zavádění automobilových systémů využívajících AI. Umělá inteligence se rychle stává klíčovou technologií v moderních asistenčních systémech pro řidiče (ADAS), funkcích automatizovaného řízení a vozidlech s softwarově definovanými vozidly (SDV). S tím, jak se tyto funkce stávají stále sofistikovanějšími, čelí automobilové společnosti rostoucímu tlaku, aby prokázaly, že systémy umělé inteligence fungují bezpečně, spolehlivě a podle záměru, a to nejen během vývoje, ale po celou dobu životního cyklu vozidla. Poskytnutí tohoto důkazu představuje jednu z nejvýznamnějších výzev v tomto odvětví, jelikož automobilky usilují o uvádění stále inteligentnějších vozidel na trh a zároveň se snaží splnit měnící se regulační a bezpečnostní požadavky. Keysight a CfAA společně pomohou překlenout propast mezi výzkumem bezpečnosti umělé inteligence a praktickým inženýrstvím tím, že budou rozvíjet metodiky pro strukturované bezpečnostní analýzy umělé inteligence a budovat opodstatněnou důvěru v bezpečnost automobilových systémů využívajících umělou inteligenci. Výzkum se zaměří na vytvoření přístupů založených na důkazech, které podpoří implementaci požadavků normy ISO/PAS 8800, na prozkoumání metodik měřitelného hodnocení bezpečnosti vycházejících z akademického výzkumu a průmyslových standardů a na vytvoření praktických rámců pro generování auditovatelných důkazů o bezpečnosti umělé inteligence. Výsledné metodiky mají za cíl podpořit proces sestavování bezpečnostních analýz umělé inteligence, zvýšit důvěru ve validaci umělé inteligence a pomoci inženýrským týmům efektivněji prokázat odůvodněnou bezpečnost umělé inteligence v průběhu celého životního cyklu produktu. Univerzita v Yorku je mezinárodně uznávaná pro svůj výzkum v oblasti bezpečnostního inženýrství a zajištění bezpečnosti komplexních systémů napříč různými obory, včetně dopravy a automobilového průmyslu. Spojením akademické odbornosti univerzity s technikami validace umělé inteligence Keysight se tato spolupráce snaží posunout vpřed metodiky použitelné pro vývoj umělé inteligence v automobilovém průmyslu. Očekává se, že výsledky tohoto výzkumu budou podkladem pro budoucí vývoj nástroje AI Software Integrity Builder od Keysightu a umožní lepší podporu bezpečnostních argumentů v oblasti umělé inteligence, generování bezpečnostních důkazů a validačních činností v souladu s očekáváními automobilového průmyslu. Další informace najdete na webu keysight.com.
Mohlo by vás zajímat:
|












