Siemens oznámil 4. února akvizici Canopus AI, inovátora v oblasti výpočetních a AI řízených metrologických řešení, která umožňují výrobcům polovodičů dosáhnout nové úrovně přesnosti a efektivity v procesech kontroly waferů a masek. Tato akvizice posiluje pozici Siemensu v ekosystému výroby polovodičů a rozšiřuje jeho digitální řetězec v oblasti návrhu a výroby polovodičů integrací dalších špičkových metrologických technologií, vylepšených vyspělými funkcemi AI.
Partneři Projektu CAD
Nejbližší akce
- 11.05. Autodesk Inventor – základní kurz
- 11.05. AutoCAD Electrical – základní kurz
- 11.05. Autodesk Inventor – návrh plechových dílů a součástí (Sheet Metal Design)...
- 12.05. Trimble SketchUp – základní kurz
- 12.05. Školení pro metrology - Metrolog organizace
- 13.05. Autodesk Maya – úvod do 3D
- 14.05. AutoCAD – kurz pro středně pokročilé
- 14.05. Školení pro metrology - Příprava na metrologický audit
- 14.05. workshop Strukturální mechanika v programu COMSOL Multiphysics
- 18.05. AutoCAD a AutoCAD LT – základní kurz
Aktuální články
- Dell Pro 5 Micro: Copilot+ PC připojí až pět monitorů
- Odolná mobilita s tabletem G140 Copilot+ a technologií AMD
- Odborný seminář MCAE – 3D tisk pro výrobu
- PC Navigator 26 pro Windows přesnější i pro kamiony
- Uvnitř 1,2gigawattového AI datacentra v Abilene
- Jarní webináře ArcGIS
- Významná aktualizace ENCY Hyper
- Školní kola Robosoutěže pro ZŠ znají své vítěze
Středa, 04 Únor 2026 23:25











CATIA V5 patří už více než dvě desetiletí mezi klíčové nástroje konstrukčního vývoje v automotive a navazujících odvětvích mobility. Řada firem na ní postavila celé své inženýrské procesy, know-how i organizační struktury. Přesto se v posledních letech stále častěji objevuje otázka: je CATIA V5 i v roce 2026 dlouhodobě udržitelným řešením, nebo se stává limitem dalšího rozvoje?
Na 3DEXPERIENCE Worldu oznámily
Až se v únoru 2026 od startovací rampy Kennedyho kosmického střediska na Floridě odlepí obří raketa SLS se čtyřmi astronauty na palubě, zamíří spolu s nimi k Měsíci i 6 


Integrace 2D a 3D konstrukčních dat je rozhodujícím krokem při optimalizaci procesních inženýrských systémů. Moderní softwarová řešení zde nabízejí rozhodující výhody. Procesní inženýrství se neustále vyvíjí, ale integrace 2D a 3D konstrukčních dat představuje významný zlom. V moderních provozech umožňuje tato integrace plně integrovanou konstrukci.



