AnyoneGo představuje koncepci lidských invalidních vozíků

Tags: 3D tisk | AnyoneGo | Design | Invalidní vozíky | Koncepce | Patenty

Český startup Any­o­ne­Go znají zatím pře­de­vším mi­lov­ní­ci zví­řat, je­jich de­signo­vé a tech­no­lo­gic­ky vy­la­dě­né vo­zí­ky z 3D tis­ká­ren po­u­ží­va­jí v Če­chách a na Slo­ven­sku de­sít­ky hen­di­ke­po­va­ných psů. Tým Any­o­ne­Go ale dlou­ho­do­bě pra­cu­je i na mno­hem vět­ším pro­jek­tu, který má am­bi­ce změ­nit svět in­va­lid­ních vo­zí­ků – ten­to­krát těch ur­če­ných pro lidi. Hlav­ním mot­tem spo­leč­nos­ti je spo­je­ní „free again“, každý z Any­o­ne­Go pro­duk­tů má totiž uži­va­te­lům nejen po­mo­ci vy­vá­žit po­hy­bo­vý hen­di­kep, ale také jim umož­nit co nej­bliž­ší ná­vrat k pl­no­hod­not­ným po­hy­bo­vým ak­ti­vi­tám.

Tento hlav­ní cíl naplňuje i kon­cep­ce no­vé­ho in­va­lid­ní­ho vo­zí­ku, jehož uni­kát­ní ře­še­ní spo­leč­nost Any­o­ne­Go při­hlá­si­la k pa­ten­to­vé ochra­ně pro celou Ev­ro­pu.
Nový de­sign a kon­struk­ce vy­chá­zí z dlou­ho­le­té zku­še­nos­ti i z prů­zku­mu trhu, na kte­rém je ob­rov­ská díra. Zdá se, že tra­dič­ní vý­rob­ci za­po­mně­li nebo re­zig­no­va­li na prak­tič­nost při trans­por­tu i de­sign, a hlav­ně na vo­zíč­ká­ře, kteří sice nejsou pa­ra­lym­pi­o­ni­ky, ale chtě­jí být stále ak­tiv­ní spor­tov­ně i spo­le­čen­sky.

Co může nový kon­cept na­bíd­nout

Na stá­va­jí­cím trhu mají uži­va­te­lé vo­zí­ků k dis­po­zi­ci dvě zá­klad­ní ty­po­vé va­ri­an­ty. První jsou stan­dard­ní sklá­da­cí vo­zí­ky, které jsou ale těžké, i ve slo­že­ném stavu za­bí­ra­jí hodně místa a špat­ně se ovlá­da­jí. Dru­hou tvoří vo­zí­ky ak­tiv­ní, které jsou lehké, umožňují snad­né ovlá­da­ní i pohyb, ale zpra­vi­dla mají pevný rám, a proto je není možné sklá­dat. Pro je­jich pře­pra­vu vo­zíč­ká­ři po­tře­bu­jí mít k dis­po­zi­ci vůz s vel­kým za­va­za­dlo­vým pro­sto­rem.
Any­o­ne­Go nyní před­sta­vu­je vozík, který v sobě umí do­ko­na­le sklou­bit to nej­lep­ší z obou va­ri­ant, a ještě mno­hem víc. Klí­čo­vou vlast­nos­tí no­vé­ho kon­cep­tu vo­zí­ku je pře­de­vším mož­nost do­ko­na­lé­ho slo­že­ní, které umí v Any­o­ne­Go do­sáh­nout díky zcela no­vé­mu zpra­co­vá­ní kon­struk­ce a tvaru kol. Ta ne­ma­jí tra­dič­ní osu, ale rych­lou­pí­na­cí náboj na hří­del, a vzni­ká tak mezi nimi pro­stor, do kte­ré­ho se vozík složí.
S tímto způ­so­bem sklá­dá­ní vo­zí­ku při­chá­zí Any­o­ne­Go jako první na světě. V pří­pa­dě kon­ku­renč­ních ře­še­ní totiž skon­čí vo­zíč­kář v lep­ším pří­pa­dě hned s ně­ko­li­ka část­mi, vět­ši­nou sed­lem a koly, které musí uklá­dat zvlášť. Opro­ti tomu Any­o­ne­Go vo­zí­ček bude mít po slo­že­ní roz­měr pou­hých 61×60×21 cm včet­ně kol při za­cho­vá­ní všech vlast­nos­tí pl­no­hod­not­né­ho vo­zí­ku s pev­ným rámem.
Takto kom­pakt­ní ba­lí­ček lze snad­no usklad­nit přímo v autě, ať už za se­da­dlem nebo s vy­u­ži­tím tra­dič­ní­ho Iso­fi­xu přímo na něm. Vo­zíč­kář díky tomu může pro svůj pohyb vy­u­ží­vat běžné menší auto, a přes­to vo­zí­ček pře­vá­žet po­ho­dl­ně a zcela bez­peč­ně.
Zá­klad­ním sta­veb­ním ka­me­nem ce­lé­ho po­je­tí je ma­xi­mál­ní jed­no­du­chost a funkč­nost ve spo­je­ní s de­signem, přes­ně tak, jak to platí u pro­duk­tů Any­o­ne­Go pro hen­di­ke­po­va­né psy. V sou­čas­nos­ti mají v Any­o­ne­Go ho­to­vé 3D mo­de­ly a na pro­to­ty­pu ve ve­li­kos­ti 1: 2 ově­ře­nou funkč­nost vo­zí­ku. Mo­men­tál­ně na svých 3D tis­kár­nách tisk­nou model vo­zí­ku ve ve­li­kos­ti 1: 1 a při­pra­vu­jí se na to­po­lo­gic­ké op­ti­ma­li­za­ce.
Sou­čás­tí ro­di­ny pro­duk­tů sou­stře­dě­ných kolem no­vé­ho vo­zí­ku je i snad­no re­a­li­zo­va­tel­ný výtah pro do­má­cí po­u­ži­tí, který ne­mu­sí být nutně určen pouze pro vo­zíč­ká­ře. Další ob­las­tí jsou i pro­myš­le­ná ře­še­ní pro po­ho­dl­nou a bez­peč­nou práci vo­zíč­ká­ře v ku­chy­ni.
Další in­for­ma­ce jsou k dis­po­zi­ci na webu www.​anyonego.​com a human.​anyonego.​com.

Tweet

Mohlo by vás zajímat:

Průvodce kupujícího 3D tiskárny Stratasys 2022 Stra­ta­sys na­bí­zí ke sta­že­ní zcela novou pří­ruč­ku pro ku­pu­jí­cí 3D tis­ká­ren Stra­ta­sys. Tento prak­tic­ký prů­vod­ce srov­ná­vá a po­rov­ná­vá všech pět hlav­ních te... Technologie s až 4násobnou rychlostí 3D tisku od Raise3D El­vi­ra před­sta­vi­la tech­no­lo­gii HUK3 uve­de­nou glo­bál­ním vý­rob­cem 3D tis­ká­ren Rai­se­3D. Díky této tech­no­lo­gii budou moci 3D... UpNano se připojilo ke konsorciu MIT.nano Kon­sor­ci­um MIT.​nano ozná­mi­lo, že UpNa­no US, které vy­rá­bí a do­dá­vá ná­stro­je pro 3D tisk s vy­so­kou přes­nos­tí a roz­li­še­ním pro aka­de­mic­kou sfé... Znásobení výkonu a produktivity SLA pro továrnu zítřka Adi­tiv­ní vý­ro­ba za­lo­že­ná na SLA tech­no­lo­gii, která byla v prů­bě­hu let uzná­na pro vý­ji­meč­nou kva­li­tu pro­to­ty­pů a přes­nost dílů, se mění ve vel­kém... HP představuje nové řešení Metal Jet S100 Spo­leč­nost HP Inc. na ve­letr­hu IMTS (In­ter­nati­o­nal Ma­nu­factu­ring Tech­no­lo­gy Show) 2022 ozná­mi­la ko­merč­ní do­stup­nost svého ře­še­ní Metal Jet S100. Za­ří­ze­n... Fórum aditivní výroby 5. října na výstavišti v Brně Za­jí­má vás, jak vám mohou 3D tis­kár­ny do­o­prav­dy po­moct ve vý­ro­bě? Pak si ne­nech­te ujít Fórum adi­tiv­ní vý­ro­by, kt... Webinář 3D tisk kompozitních a velkoobjemových dílů Tisk­ne­te formy, ná­hrad­ní díly pro ro­bo­ty, mo­de­ly pro od­lé­vá­ní nebo různé pří­prav­ky a upín­ky? Je vaše 3D tis­kár­na málo pro­duk­tiv­ní nebo jste li­mi­to­vá­n... Kompenzace náklonu maximalizuje přesnost při 2PP 3D tisku Nové za­ří­ze­ní umožňuje kom­pen­zo­vat ne­pa­tr­né ne­rov­nos­ti 2PP (2-Photon Polymerization) 3D tis­ko­vých sub­strá­tů během tisku. Tak­zva­ný Sub­stra­te Tilt Frame nyní u... Podpora inovací v dopravě s aditivní výrobou Spo­leč­nost 3D Sys­tems při­pra­vi­la pro zá­jem­ce zá­znam webi­ná­ře, ve kte­rém ve­dou­cí před­sta­vi­te­lé au­to­mo­bi­lo­vé adi­tiv­ní vý­ro­by (AM) dis­ku­tu­jí o ob... Vědci z MIT vytiskli 3D senzory pro satelity Vědci z MIT vy­tvo­ři­li první kom­plet­ně di­gi­tál­ně vy­ro­be­né plazmo­vé sen­zo­ry pro kos­mic­ké lodě na oběž­né dráze. Tyto plazmo­vé sen­zo­ry, známé také jako ana­...