Partneři Projektu CAD
- 27.02. Autodesk Fusion 360 – pro uživatele Autodesk Inventor
- 02.03. AutoCAD – kurz pro pokročilé
- 02.03. Autodesk Fusion 360 – základní kurz (úvod do parametrického modelování)
- 02.03. AutoCAD kurz – navrhování a správa dynamických bloků
- 03.03. Autodesk Fusion 360 – pro uživatele Autodesk Inventor
- 04.03. AutoCAD a AutoCAD LT – základní kurz
- 05.03. AutoCAD 2013 - základní kurz
- 05.03. workshop Strukturální mechanika v programu COMSOL Multiphysics
- 09.03. Autodesk Inventor – návrh trubek a potrubí (Tube and Pipe Design)
- 09.03. Trimble SketchUp – prezentace návrhů
Aktuální články
- Profika: pro strojírenství bude v roce 2026 důležitý vývoj automobilového průmyslu
- Virtuální realita ve studentských projektech
- STUDER Motion Meeting & Expedition 2026
- Staňte se přednášejícím na BIM OPEN 2026 v Ostravě!
- MAPA ROKU – termín přihlášek do 28. ročníku
- 3E Praha zve na odborné setkání učitelů 2026
- Co doopravdy brání využití AI ve stavebnitcí?
- Hlaste se na tradiční roadshow Leica Tour 2026
Tesla svolává v USA 2 miliony elektromobilů |
| Pátek, 15 Prosinec 2023 12:50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Když je Autosteer zapnutý, používá několik ovládacích prvků, které sledují, zda je řidič nepřetržitě a trvale odpovědný za provoz vozidel podle potřeby. Pokud se řidič pokusí zapnout Autosteer, když nejsou splněny podmínky pro jeho zapnutí, funkce řidiče upozorní vizuálními a zvukovými výstrahami, že není k dispozici, a Autosteer se nezapne. Tesla jednala s americkým regulačním úřadem, což vedlo k dobrovolnému stažení vozů z trhu pomocí aktualizace OTA (over the air), která do softwaru přidává další omezení. Pro evropský trh, kde je Tesla nejprodávanějším výrobcem elektromobilů, je stažení méně důležité. Ze své gigafactory v Šanghaji jich do Evropy dodala přibližně 300 000 a Model Y a Model 3 jsou dva nejprodávanější vozy v regionu (viz tabulka). Oba používají software Autosteering, ale s více omezeními. Autopilot od Tesly je v Evropě legální od roku 2021, kdy byl schválen v Nizozemsku, ale software pro automatické řízení má v Evropě více omezení, kde je systém Auto‑Lane Changing navržen pro pomalejší provoz a může být používán pouze na vozovkách se dvěma nebo více jízdními pruhy v obou směrech. Autosteer také neprovádí ostré zatáčky a nutí řidiče, aby při odbočování převzal kontrolu nad vozidlem, a připomíná mu, aby po patnácti sekundách vrátil ruce na volant. Oba tyto problémy vedly v USA ke stažení vozů Tesla Model Y, Model X a Model 3 z trhu a k aktualizaci OTA. Selhání vestavěné flash paměti v displeji elektromobilů Tesla vedlo v roce 2021 ke stažení 158 000 vozidel. Žebříček nejprodávanějších elektromobilů v Evropě v roce 2023(Zdroj eu‑evs.com)
Originál článku najdete na eeNEWS Automotive.
Mohlo by vás zajímat:
|










Důvod pro stažení vozů Tesla se týká softwaru Autosteer, který poskytuje asistenci řidiče 2. úrovně s funkcí udržování v jízdním pruhu a je součástí softwaru Autopilot. Autosteer je navržen a určen pro použití na dálnicích s řízeným průjezdem a řidič zůstává odpovědný za pohyb vozidla s rukama na volantu po celou dobu, přičemž musí nadále věnovat pozornost okolním podmínkám na silnici.
