Partneři Projektu CAD
| Po | Út | St | Čt | Pá | So | Ne |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | 31 |
- 05.10. AutoCAD a AutoCAD LT – základní kurz
- 05.10. AutoCAD 2013 - základní kurz
- 06.10. Blender – úvod do 3D
- 08.10. Autodesk Inventor – kurz pro středně pokročilé
- 08.10. Autodesk Inventor – kurz pro středně pokročilé
- 08.10. Autodesk Inventor – kurz pro středně pokročilé
- 12.10. AutoCAD – kurz pro pokročilé
- 13.10. AutoCAD kurz – navrhování a správa dynamických bloků
- 13.10. Autodesk Inventor – kurz iLogic
- 14.10. Školení pro metrology - Měření tvrdosti kovových materiálů
Aktuální články
- Epson uvedl tiskárnu SureColor SC-F300 formátu A3
- Do Česka přichází nová generace 3D tisku HP Multi Jet Fusion
- Prima Bilavčík na MSV 2026 – 30 let zkušeností a světové inovace v metrologii
- Neratovice budou mít první kostel na světě postavený 3D tiskem
- 3DEXPERIENCE Conference 2026 v Brně – 8. října 2026
- ENCY představuje Digital Machine Center
- Do obrábění proniká umělá inteligence
- Axogram (by Lumion)
1. místo v American Solar Challenge díky Siemens PLM |
| Úterý, 26 Srpen 2014 07:14 | |
|
PLM technologie společnosti Siemens využívají k výrobě stále sofistikovanějších produktů výrobní společnosti po celém světě. V automobilovém průmyslu samotném používá software Siemens k vývoji a výrobě více než 90 procent z 15 světových top automobilek a téměř 90 procent z top 25 Tier 1 dodavatelů. Software Siemens je navíc dostupný akademickým institucím, jako je například University of Michigan. Siemens tím reaguje na nedostatek technicky vzdělaných absolventů, které tak podporuje.
Mohlo by vás zajímat:
|










Tým z Michiganské univerzity (USA), jež se v roce 2013 rozhodl přejít k Siemens PLM a zvolil si tak Siemens software jako hlavní nástroj pro návrh a vývoj solárního vozítka, úspěšně dokončil sedmidenní závod 8. ročníku American Solar Challenge napříč osmi státy USA, a cíl překročil o čtyři hodiny rychleji, než druhý nejlepší tým. Vývojoví inženýři solárního automobilu si uvědomují, že k vítězství již nestačí znát výkon jednotlivých části vozidla, ale je nutné pochopit, jak vozidlo funguje jako systém. Podle projektového manažera Michigan Solar Car, Pavana Naika, přechod na Siemens a jeho kompletní sadu PLM řešení umožňuje vše modelovat a simulovat a zároveň perfektně optimalizovat výkon nového vozidla.
