Partneři Projektu CAD
| Po | Út | St | Čt | Pá | So | Ne |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 |
- 02.03. AutoCAD – kurz pro pokročilé
- 02.03. Autodesk Fusion 360 – základní kurz (úvod do parametrického modelování)
- 02.03. AutoCAD kurz – navrhování a správa dynamických bloků
- 03.03. Autodesk Fusion 360 – pro uživatele Autodesk Inventor
- 04.03. AutoCAD a AutoCAD LT – základní kurz
- 05.03. AutoCAD 2013 - základní kurz
- 05.03. workshop Strukturální mechanika v programu COMSOL Multiphysics
- 09.03. Autodesk Inventor – návrh trubek a potrubí (Tube and Pipe Design)
- 09.03. Trimble SketchUp – prezentace návrhů
- 10.03. Autodesk Inventor – kurz pro pokročilé (sestavy a strojní návrhy)
Aktuální články
- Chytré město stojí na datech, ne na aplikacích
- MapFactor představuje MapStick USB s TomTom mapami
- Profika: pro strojírenství bude v roce 2026 důležitý vývoj automobilového průmyslu
- Virtuální realita ve studentských projektech
- STUDER Motion Meeting & Expedition 2026
- Staňte se přednášejícím na BIM OPEN 2026 v Ostravě!
- MAPA ROKU – termín přihlášek do 28. ročníku
- 3E Praha zve na odborné setkání učitelů 2026
1. místo v American Solar Challenge díky Siemens PLM |
| Úterý, 26 Srpen 2014 07:14 | |
|
PLM technologie společnosti Siemens využívají k výrobě stále sofistikovanějších produktů výrobní společnosti po celém světě. V automobilovém průmyslu samotném používá software Siemens k vývoji a výrobě více než 90 procent z 15 světových top automobilek a téměř 90 procent z top 25 Tier 1 dodavatelů. Software Siemens je navíc dostupný akademickým institucím, jako je například University of Michigan. Siemens tím reaguje na nedostatek technicky vzdělaných absolventů, které tak podporuje.
Mohlo by vás zajímat:
|










Tým z Michiganské univerzity (USA), jež se v roce 2013 rozhodl přejít k Siemens PLM a zvolil si tak Siemens software jako hlavní nástroj pro návrh a vývoj solárního vozítka, úspěšně dokončil sedmidenní závod 8. ročníku American Solar Challenge napříč osmi státy USA, a cíl překročil o čtyři hodiny rychleji, než druhý nejlepší tým. Vývojoví inženýři solárního automobilu si uvědomují, že k vítězství již nestačí znát výkon jednotlivých části vozidla, ale je nutné pochopit, jak vozidlo funguje jako systém. Podle projektového manažera Michigan Solar Car, Pavana Naika, přechod na Siemens a jeho kompletní sadu PLM řešení umožňuje vše modelovat a simulovat a zároveň perfektně optimalizovat výkon nového vozidla.
