Partneři Projektu CAD
| Po | Út | St | Čt | Pá | So | Ne |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
- 26.06. Webinář: Transformace firmy pohledem z venku: Příprava vaší firmy pro úspěšnou d...
- 29.06. Autodesk Maya – pokročilé techniky modelování
- 29.06. Blender – pokročilé materiály a renderování
- 01.07. AutoCAD a AutoCAD LT – základní kurz
- 05.07. AutoCAD 2013 - základní kurz
- 13.07. AutoCAD – kurz pro středně pokročilé
- 13.07. Trimble SketchUp – základní kurz
- 15.07. Autodesk Inventor – základní kurz
- 15.07. AutoCAD Electrical – základní kurz
- 17.07. Autodesk Inventor – kurz iLogic
Aktuální články
- Nová řada firemních notebooků Dell Pro s procesory Intel a AMD
- GRAITEC vydává Advance Design 2027
- Adeon zve na Letní školu Revitu
- Dva nové síťové skenery Epson formátu A3
- Nový standard monitorů AOC pro malé a střední podniky
- 3D tisk z kovů – kusová i malosériová výroba funkčních dílů
- Monitor BenQ PD2770U získal TIPA World Award 2026
- Cenově dostupná průmyslová 3D tiskárna s technologií SLS
1. místo v American Solar Challenge díky Siemens PLM |
| Úterý, 26 Srpen 2014 07:14 | |
|
PLM technologie společnosti Siemens využívají k výrobě stále sofistikovanějších produktů výrobní společnosti po celém světě. V automobilovém průmyslu samotném používá software Siemens k vývoji a výrobě více než 90 procent z 15 světových top automobilek a téměř 90 procent z top 25 Tier 1 dodavatelů. Software Siemens je navíc dostupný akademickým institucím, jako je například University of Michigan. Siemens tím reaguje na nedostatek technicky vzdělaných absolventů, které tak podporuje.
Mohlo by vás zajímat:
|











Tým z Michiganské univerzity (USA), jež se v roce 2013 rozhodl přejít k Siemens PLM a zvolil si tak Siemens software jako hlavní nástroj pro návrh a vývoj solárního vozítka, úspěšně dokončil sedmidenní závod 8. ročníku American Solar Challenge napříč osmi státy USA, a cíl překročil o čtyři hodiny rychleji, než druhý nejlepší tým. Vývojoví inženýři solárního automobilu si uvědomují, že k vítězství již nestačí znát výkon jednotlivých části vozidla, ale je nutné pochopit, jak vozidlo funguje jako systém. Podle projektového manažera Michigan Solar Car, Pavana Naika, přechod na Siemens a jeho kompletní sadu PLM řešení umožňuje vše modelovat a simulovat a zároveň perfektně optimalizovat výkon nového vozidla.
