Třetí posila AeroMobilu v tomto týdnu – Mikael Olsson

Tags: AeroMobil | CAD | Design | Elektronika | Mikael Olsson | Společnost | Strojírenství

Talentovaný designérský inženýr Mikael Olsson se v dubnu připojil k týmu AeroMobilu. Pomůže při vývoji prototypů v 3D a 2D prostředích, designu komponentů a systémů vozidla. Jeho více než 30letá zkušenost s CAD (Computer Aided Design) a široké portfolio zkušeností z oblasti elektroniky a strojírenství jsou obrovským přínosem pro celý tým. Schopnost vidět komplexní vývoj vozidla od ergonomických součástí, přes displeje až po kontrolní prvky je významným benefitem v jeho pozici Principal CAD Designer. Krátce předtím než se připojil k AeroMobilu, pracoval Mikael na vozech BMW Z4, BMW M6-GT3 a jeho zkušenosti zahrnují i interiérové prvky řady X.

Svou kariéru začal v rodném Švédsku ve společnosti Volvo. Později pokračoval v různých zemích Evropy a USA prací pro společnosti jako Eurocopter, Volvo a BMW. V roce 2000 se stal vedoucím designérem společnosti VMCC v Kalifornii, což ho předurčilo na další senior pozice. Ve VMCC pracoval hlavně na vývoji elektromobilů. Ve výrobním podniku BMW v Oxfordu se zúčastnil vývoji automobilu Mini v letech 2004 až 2007.
Mikael má významné zkušenosti s 3D návrhovými aplikacemi, se kterými intenzivně pracoval od roku 2007 v Oslu a nedávno v Mnichově jako designérský inženýr na vedoucí pozici. Do AeroMobilu přichází přímo z BMW Motorsportu, kde dohlížel na navrhování komponentů, bezpečnostní systémy vozidla včetně vztahů posádky a komponentů automobilu. I tyto jeho bohaté zkušenosti pomohou posunout AeroMobil na úroveň, která je v automobilovém a leteckém průmyslu vysokým standardem.
Příchod zkušených zahraničních a domácích specialistů do týmu AeroMobilu je důkazem, že projekt létajícího vozidla je mimořádně atraktivní a má obrovský potenciál změnit svět osobní dopravy. Zároveň je stále blíže k plánované průmyslové výrobě a komerčnímu vstupu na trh. Rozšířený tým společnosti v současné době pracuje na výzkumu a vývoji nových prototypů a certifikaci vozidla v rámci stávajících regulačních rámců.