| Google překladač: |
|
|
Partneři Projektu CAD
| Po | Út | St | Čt | Pá | So | Ne |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | 31 |
- 21.07. AutoCAD – kurz pro pokročilé
- 23.07. Autodesk Inventor – základní kurz
- 24.07. workshop Strukturální mechanika v programu COMSOL Multiphysics
- 28.07. Trimble SketchUp – základní kurz
- 28.07. Blender – pokročilé materiály a renderování
- 28.07. Unreal Engine – vizualizace
- 30.07. Autodesk Inventor – kurz pro středně pokročilé (modelování součástí a plochy)...
- 01.08. Trimble SketchUp – prezentace návrhů
- 04.08. AutoCAD – kurz pro pokročilé
- 04.08. Autodesk Inventor – kurz pro pokročilé (sestavy a strojní návrhy)
Aktuální články
- Vericut je nyní k dispozici ve verzi 9.6
- Základní školení Siemens NX CAD a CAM s dotací
- Dell 14 a 16 Premium – větší výkon a dlouhá výdrž baterie
- Digitální dvojče a simulace výroby
- Sygic se pouští i do navigace motorkářů
- Tebis s revoluční technologií SmartOps v Release 10
- V pátek vyrazte na Výstaviště na Fab Festival
- Tým eForce Prague Formula s nejúspěšnější elektroformulí na EXPO 2025 v Ósace
StreamTech.tv
Autodesk spolupracuje s Volkswagen Group |
| Středa, 10 Červenec 2019 06:43 | |
|
Nová kola jsou lehčí o 18 procent proti standardním, přičemž celkový čas vývoje od návrhu po výrobu byl zkrácen z 1,5 roku na pouhých pár měsíců. Generativní navrhování bylo použito rovněž na zadní sedadla a držáky venkovních zrcátek.
Další informace najdete na adsknews.autodesk.com.
Mohlo by vás zajímat:
|
Společnost Autodesk nově spolupracuje s přejmenovaným vývojovým centrem VW, Innovation and Engineering Center California (IECC), na změně konceptu některých prvků elektrických vozidel a generativním designu. Ke 20. výročí tohoto největšího výzkumného centra mimo Německo představila firma Volkswagen Group retro VW Bus. Tým IECC využil generativní navrhování ve Fusion 360 na kola mikrobusu s 11 okny z roku 1962, typ 2, se zcela přetvořeným složením, protože lehčí kola nejen snižují celkovou váhu vozu, ale také jízdní odpor pneumatik.
