| Google překladač: |
|
|
| Po | Út | St | Čt | Pá | So | Ne |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
- 29.10. AutoCAD kurz – navrhování a správa dynamických bloků
- 29.10. Trimble SketchUp – workshop dynamické komponenty
- 01.11. Autodesk Fusion 360 – základní kurz (úvod do parametrického modelování)
- 01.11. AutoCAD kurz – vytváření a prezentace 3D modelů
- 01.11. AutoCAD Electrical – základní kurz
- 01.11. Autodesk 3DS MAX – kurz
- 03.11. AutoCAD a AutoCAD LT – základní kurz
- 04.11. workshop Strukturální mechanika v programu COMSOL Multiphysics
- 05.11. Webinář zdarma: Digital Twin Experience (tvorba digitální továrny)
- 05.11. AutoCAD 2013 - základní kurz
Aktuální články
- Notebook Acer ConceptD 7 SpatialLabs Edition pro tvůrce ve 3D
- Nové extrémní notebooky Dell Latitude Rugged
- Zajímavé nástroje na portálu Tekla Warehouse
- 3Dconnexion přichází s klávesnicí pro CAD
- Hexagon přidává do HxGN Content Programu další země
- GISfórum 2021 – odborná konference Arkance Systems
- Cesta ke Stavebnictví 4.0 s robotem Hilti Jaibot
- Plnohodnotná registrace na Konferenci GIS Esri v ČR do 13. 10.!
Mezinárodní strojírenský veletrh 2021 ve znamení restartu
SCHUNK – MSV 2021 – pavilon F, stánek 02
Zahájení výroby: Více produktivity a výkonu pro elektrický čelní vysokozdvižný vozík Jungheinrich
Co nejvíce ruší na pracovišti? 33 % zaměstnanců vadí hluk, polovině z nich pak ruch hlasitých kolegů
Firemní data unikají nejčastěji nedostatečným zabezpečením vzdáleného přístupuStreamTech.tv
Autodesk spolupracuje s Volkswagen Group |
| Středa, 10 Červenec 2019 06:43 | |
|
Nová kola jsou lehčí o 18 procent proti standardním, přičemž celkový čas vývoje od návrhu po výrobu byl zkrácen z 1,5 roku na pouhých pár měsíců. Generativní navrhování bylo použito rovněž na zadní sedadla a držáky venkovních zrcátek.
Další informace najdete na adsknews.autodesk.com.
Mohlo by vás zajímat:
|
Společnost Autodesk nově spolupracuje s přejmenovaným vývojovým centrem VW, Innovation and Engineering Center California (IECC), na změně konceptu některých prvků elektrických vozidel a generativním designu. Ke 20. výročí tohoto největšího výzkumného centra mimo Německo představila firma Volkswagen Group retro VW Bus. Tým IECC využil generativní navrhování ve Fusion 360 na kola mikrobusu s 11 okny z roku 1962, typ 2, se zcela přetvořeným složením, protože lehčí kola nejen snižují celkovou váhu vozu, ale také jízdní odpor pneumatik.
