| Google překladač: |
|
|
Partneři Projektu CAD
| Po | Út | St | Čt | Pá | So | Ne |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | 31 |
- 25.12. workshop Strukturální mechanika v programu COMSOL Multiphysics
- 25.12. workshop Strukturální mechanika v programu COMSOL Multiphysics
- 05.01. Autodesk Fusion 360 – základní kurz (úvod do parametrického modelování)
- 05.01. Autodesk Fusion 360 – základní kurz (úvod do parametrického modelování)
- 05.01. AutoCAD 2013 - základní kurz
- 06.01. Autodesk Fusion 360 – pro uživatele Autodesk Inventor
- 07.01. AutoCAD a AutoCAD LT – základní kurz
- 12.01. Trimble SketchUp – prezentace návrhů
- 13.01. Autodesk Inventor – kurz pro pokročilé (sestavy a strojní návrhy)
- 13.01. Trimble SketchUp – základní kurz
Aktuální články
- DMG doplní CNC stroje o Mastercam pro postprocesing
- Nové technologie, materiály a digitální nástroje mění stavebnictví
- Chytřejší brusný kotouč se prosazuje
- Video a prezentace ze SolidCAM World 2025
- Webinář Velké sestavy v SOLIDWORKS 2026
- MTO Days 2026 zachycují převládající náladu v oboru
- BCN3D představuje tiskárnu Omega I60 G2
- Eagle Point a Bentley spolupracují na AEC školeních
StreamTech.tv
Volvo Group využívá pro akustické návrhy MSC Actran |
| Čtvrtek, 07 Listopad 2013 13:11 | |
|
Nyní mohou projektanti z centra Volvo Group Trucks Technology (VGTT) ve francouzském Lyonu vyzkoušet při designu nákladních aut všechny akustické modifikace předtím, než se začne stavět nákladný fyzický model. Volvo se rozhodlo pro tento software na základě zátěžových zkoušek a z několika nástrojů na simulaci akustiky nejlépe vyšel právě Actran.
Mohlo by vás zajímat:
|
Společnost MSC Software Corporation se zabývá simulačními řešeními pro více oborů. Nyní její simulační software pro návrhy akustiky začne používat Volvo Group, největší světový výrobce nákladních vozů. Cílem je zlepšit pohodlí řidiče, produktivitu a bezpečnost snížením hluku v kabině. U nákladních vozů je akustika kabiny jedním z nejožehavějších aspektů, protože se zde soustředí více zdrojů ruchů, jež mohou přicházet nejen vzduchem, ale i strukturou vozu. 
