Partneři Projektu CAD
| Po | Út | St | Čt | Pá | So | Ne |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
- 12.11. AutoCAD – kurz pro středně pokročilé
- 12.11. workshop Strukturální mechanika v programu COMSOL Multiphysics
- 18.11. AutoCAD a AutoCAD LT – základní kurz
- 18.11. Autodesk Maya – úvod do 3D
- 23.11. Autodesk Inventor – kurz pro pokročilé
- 23.11. Autodesk Fusion 360 – základní kurz
- 23.11. Blender – úvod do 3D
- 25.11. AutoCAD – kurz pro středně pokročilé
- 27.11. Autodesk Inventor – návrh plechových dílů a součástí
- 30.11. Autodesk Fusion 360 – základní kurz
Aktuální články
- Webinář Představení HCL CAMWorks 2027
- Opakované použití nastavení nástrojů v ENCY 3.2
- Vylepšený robot Stretch Gen 2 od Boston Dynamics
- Trimble integruje zpracování dat z dronů přímo do softwaru WorksManager
- Wacom Intuos Pro Large – nástroj pro přesnou práci
- Stavební roboti a budoucnost BIM
- Belgický Orteam zavádí robotické frézování s ENCY Robot
- Notebook Panasonic FC7 pro profesionály v Evropě
ASM Traffic v3.0 pro virtuální simulaci dopravy |
| Pátek, 20 Červen 2014 11:31 | |
|
Na simulovaném voze jsou namontovány virtuální senzory. Všechny testovací funkce splňují požadavky protokolu Euro NCAP. ASM Traffic sestává ze simulačního modelu fungujícího v reálném čase a grafického uživatelského rozhraní pro definování potřebných komponent jako silniční sítě, semaforů, vozů a senzorů. Snadno lze importovat informace z map a simulačních nástrojů.
Mohlo by vás zajímat:
|











Společnost dSPACE rozšířila svůj simulační model pro dopravu a okolní prostředí o podporu vývoje a testování pokročilých asistenčních systémů pro řidiče (ADAS). ASM Traffic 3.0 je součástí knihovny Automotive Simulation Models (ASM) a má všechny funkce potřebné k využití simulací testů aktivních bezpečnostních systémů, jako např. autonomní nouzové brzdění nebo posilovač řízení při krizových situacích. Díky tomu je možné tyto systémy testovat už ve vývojových fázích. Testovat lze vůz, síť vesnických i městských cest, velký počet vozidel i okolní objekty jako přechody nebo semafory.
