Partneři Projektu CAD
| Po | Út | St | Čt | Pá | So | Ne |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
- 26.10. AutoCAD – kurz pro středně pokročilé
- 26.10. Blender – pokročilé materiály a renderování
- 26.10. Blender – pokročilé materiály a renderování
- 29.10. Autodesk Inventor – kurz pro středně pokročilé
- 29.10. Autodesk Inventor – návrh trubek a potrubí
- 29.10. workshop Strukturální mechanika v programu COMSOL Multiphysics
- 30.10. Autodesk Inventor – kurz iLogic
- 02.11. AutoCAD kurz – vytváření a prezentace 3D modelů
- 02.11. AutoCAD kurz – vytváření a prezentace 3D modelů
- 02.11. Trimble SketchUp – základní kurz
Aktuální články
- BIM Open se blíží: vyberte si svůj program
- Válcové brusky STUDER zvyšují konkurenceschopnost ve zdravotnické technice
- Když se fyzika spojí s neuronovými sítěmi
- Zakřivené QHD monitory 27E3C2500 a 32E3C2500 od Philips Monitors
- Realizujeme projekty na škole s využitím 3D tisku, 17. díl
- SLS 3D tiskárna Inova MK2 pro vývoj i malovýrobu
- Představujeme program Konference GIS Esri v ČR 2026
- Hexagon představil 3D skener HYPERSCAN SR
Na letošní závody s novou formulí Dragon 4 |
| Středa, 23 Červenec 2014 16:55 | |
|
Letošní formule je vyladěná designově a díky použití karbonových technologií došlo i k výrazné redukci její hmotnosti. Při odlehčování došlo i na rám formule a disky kol. K pohonu používají studenti od samého začátku motor Husaberg FE 570, pohon zadních kol nadále zabezpečuje diferenciál Drexler. Další novinkou je pneumatický systém řazení, který umožňuje řadit bez spojky použitím karbonových pádel pod volantem. Rychlost nového systému dává naději ve zlepšení časů v disciplíně akcelerace, kde hraje roli každá desetina sekundy.
Mohlo by vás zajímat:
|











Tým TU Brno Racing na VUT v Brně 23. července oficiálně představil novou vylepšenou formuli, se kterou se letos zapojí do třech závodů Formula Student. Neoficiálně mohli novou formuli vidět už účastníci červnové konference SUPro2014 společnosti AV Engineering, kde studenti získali Zvláštní uznání hodnotících akademiků a Cenu čtenářů portálu Aveng.cz. Jde v pořadí o čtvrté vylepšení monopostu s názvem Dragon se kterým studenti absolvují poslední potřebné testy a po desetiměsíční přestávce od posledního závodu se vylepšený vůz zúčastní na konci července jednoho z nejprestižnějších světových podniků svého druhu – Formula Student (FS) Germany.
Závodní sezónu odstartuje tým TU Brno Racing s monopostem Dragon 4 na FS Germany v Baden-Württembersku na okruhu Hockenheimring ve dnech 29. 7.–3. 8. 2014. Zde čeká brněnský tým konkurence 74 soupeřů v kategorii vozů se spalovacím motorem, bude tu také 40 formulí s pohonem na elektřinu. Mezi týmy se spalovacími motory, které se do závodu kvalifikovaly, se nachází 6 z 10 nejlepších na světě a kromě TU Brno Racing se v soutěži ukážou také dva týmy z Prahy (ČVUT a ČZU). Pak nezbývá mnoho času na odpočinek a případné opravy, neboť již ve dnech 7. až 10 srpna se koná domácí závod FS Czech republic v Hradci Králové. Domácí fanoušci uvidí 28 formulí v kategorii se spalovacím motorem. Nebudou zde chybět obhájci loňského prvenství z High-Octane Motorsports a kompletní sestava českých týmů. V Hradci bude TU Brno Racing obhajovat svůj doposud nejlepší výsledek, kterým je loňské 5. místo se ziskem 608 bodů.


