Spo­leč­nos­ti Sy­no­p­sys a Ansys ozná­mi­ly, že uza­vře­ly ko­neč­nou do­ho­du, na je­jímž zá­kla­dě Sy­no­p­sys pře­vez­me Ansys. Podle pod­mí­nek do­ho­dy ob­dr­ží ak­ci­o­ná­ři An­sy­su 197,00 $ v ho­to­vos­ti a 0,3450 kme­no­vé akcie Sy­no­p­sysu za kaž­dou akcii An­sy­su, což před­sta­vu­je hod­no­tu pod­ni­ku ve výši při­bliž­ně 35 mi­li­ard US do­la­rů na zá­kla­dě zá­vě­reč­né ceny kme­no­vé akcie Sy­no­p­sysu ze dne 21. pro­sin­ce 2023.

Mat­ter­port ozná­mil nové mož­nos­ti ske­no­vá­ní s vy­so­kou hus­to­tou pro re­vo­luč­ní 3D ka­me­ru Mat­ter­port Pro3. Ske­no­vá­ní s vy­so­kou hus­to­tou, které je nyní k dis­po­zi­ci v beta verzi, ještě více usnad­ňuje mo­de­lo­vá­ní podle stavu bu­do­vy po­mo­cí soft­wa­ru Mat­ter­port a po­má­há ze­fek­tiv­nit pra­cov­ní po­stu­py, mi­ni­ma­li­zo­vat chyby a zrych­lit ča­so­vý har­mo­no­gram pro­jek­tu.

ABB ozná­mi­la 18. ledna, že se do­hod­la na akvi­zi­ci vět­ši­no­vé­ho po­dí­lu u po­sky­to­va­te­le soft­wa­ro­vých slu­žeb Me­sh­mind, aby roz­ší­ři­la své vý­zkum­né a vý­vo­jo­vé ka­pa­ci­ty v ob­las­ti umělé in­te­li­gen­ce, prů­mys­lo­vé­ho in­ter­ne­tu věcí a stro­jo­vé­ho vi­dě­ní. Pro­střed­nic­tvím této akvi­zi­ce ABB spojí in­že­nýr­ské ta­len­ty, zna­los­ti v ob­las­ti umělé in­te­li­gen­ce a soft­wa­ru a vy­tvo­ří nové glo­bál­ní cen­t­rum vý­zku­mu a vý­vo­je, aby dále urych­li­la vývoj ino­va­tiv­ních au­to­ma­ti­zač­ních ře­še­ní v rámci své di­vi­ze au­to­ma­ti­za­ce stro­jů (B&R).

V roce 2021 bylo ce­lo­svě­to­vě vy­pro­du­ko­vá­no 57,4 mi­li­o­nů tun elek­tro­nic­ké­ho od­pa­du, cel­ko­vý objem pro­duk­ce roste v prů­mě­ru o dva mi­li­o­ny tun ročně. Při­tom jen 17,4 pro­cent elek­tro­nic­ké­ho od­pa­du se sbírá a řádně recyklu­je. Při­pra­vit al­ter­na­tiv­ní pro­ces vý­ro­by elek­tro­nic­kých kom­po­nent, který bude še­tr­něj­ší k ži­vot­ní­mu pro­stře­dí, je cílem vý­zkum­ní­ků z ka­ted­ry elek­tro­tech­no­lo­gie FEL ČVUT a ústa­vu po­ly­me­rů VŠCHT Praha.

Po­ža­dav­ky na ví­ce­prá­ce ve sta­veb­nic­tví (tzv. clai­my) jsou zá­sad­ní otáz­kou pro mnoho pro­fe­si­o­ná­lů v tomto od­vět­ví a sou­čás­tí vět­ši­ny sta­veb­ních pro­jek­tů. Při je­jich ne­správ­ném ří­ze­ní však pra­vi­del­ně do­chá­zí ke zpož­dě­ní, což  se  v  sou­čas­né době týká až 70 % pro­jek­tů. Plan­Ra­dar, před­ní ev­rop­ská plat­for­ma pro ří­ze­ní do­ku­men­ta­ce, pro­ce­sů a ko­mu­ni­ka­ce ve sta­veb­nic­tví, zve­řej­ni­la re­port, který se po­drob­ně za­bý­vá právě di­gi­tál­ní sprá­vou po­hle­dá­vek a re­kla­ma­cí ve sta­veb­ních pro­jek­tech (tzv. Claim Ma­nage­ment).

ALL­PLAN ozná­mil 18. ledna, že uži­va­te­lé před­plat­né­ho All­plan Sub­scrip­ti­on budou moci vy­u­ží­vat funk­ce pro pro­po­je­né 2D a 3D pra­cov­ní po­stu­py. All­plan Cloud je nové kon­so­li­do­va­né ře­še­ní, které je stan­dard­ně sou­čás­tí všech no­vých před­plat­ných All­plan Sub­scrip­ti­on a které uži­va­te­lům umožňuje ma­xi­mál­ně vy­u­žít je­jich data pro­po­je­ním desk­to­po­vých a clou­do­vých All­plan apli­ka­cí.

Sygic vy­sly­šel hlasy pro­fe­si­o­nál­ních ři­di­čů ka­mi­o­nů a ka­ra­va­no­vých no­má­dů, kteří po­u­ží­va­jí na­vi­ga­ci Sygic GPS Truck & Ca­ra­van Na­vi­gati­on a při­šel s jed­nou z nej­žá­da­něj­ších funk­cí, která zvy­šu­je kom­fort a bez­peč­nost po­u­ží­vá­ní na­vi­gač­ní apli­ka­ce v nadroz­měr­ných vo­zi­dlech – po spuš­tě­ní pod­po­ry Apple Car­Play před dvěma mě­sí­ci teď spus­tí i pod­po­ru An­dro­id Auto.

Sie­mens Di­gi­tal In­du­st­ries Soft­ware ozná­mil 16. ledna nový Te­am­cen­ter SLM na plat­for­mě Sa­les­for­ce Ap­pEx­chan­ge. Apli­ka­ce vy­vi­nu­tá Sie­men­sem ve spo­lu­prá­ci se Sa­les­for­ce pro­po­ju­je pro­duk­to­vé in­že­nýr­ství a ser­vis­ní ope­ra­ce tím, že spo­ju­je ře­še­ní Te­am­cen­ter Ser­vi­ce Li­fecycle Ma­nage­ment z port­fo­lia prů­mys­lo­vé­ho soft­wa­ru Sie­mens Xce­le­ra­tor se Sa­les­for­ce Ma­nu­factu­ring Cloud a Sa­les­for­ce Ser­vi­ce Cloud.

V rámci in­ten­ziv­něj­ší ko­mu­ni­ka­ce s ve­řej­nos­tí spus­ti­la Sprá­va že­lez­nic ge­o­gra­fic­ký in­for­mač­ní sys­tém (GIS) pro úsek Velká Bíteš – Brno, který pře­hled­ně uka­zu­je před­po­klá­da­nou trasu vy­so­ko­rych­lost­ní trati za­sa­ze­nou do ma­po­vých pod­kla­dů. Ná­vštěv­ní­ci GIS por­tá­lu mohou po­mo­cí jed­no­du­ché­ho sys­té­mu klást do­ta­zy či při­po­mín­ky přímo k mís­tům, která je za­jí­ma­jí. Ná­sled­né od­po­vě­di budou do por­tá­lu za­sí­lat přímo od­bor­ní­ci ze Sprá­vy že­lez­nic.

Webi­nář na toto téma při­pra­vil zlín­ský Tech­no­dat a zve na něj kon­struk­té­ry, pro­gra­má­to­ry CNC a ma­ji­te­le stro­jí­ren­ských firem. Obsah ex­klu­ziv­ní­ho webi­ná­ře v úterý 23. ledna od 10 hodin bude za­mě­řen na re­vo­luč­ní ino­va­ce v ob­las­ti ob­rá­bě­ní. Při­po­je­ní účast­ní­ci ob­je­ví, jak plat­for­ma 3D­Ex­pe­ri­en­ce pře­kra­ču­je hra­ni­ce a při­ná­ší nové mož­nos­ti ve srov­ná­ní s kla­sic­kým CAD sys­té­mem CATIA V5.

Pro­to­labs spus­ti­ly svou re­bran­do­va­nou služ­bu Pro­to­labs Ne­twork (dříve zná­mou jako Hubs), která vy­u­ží­vá glo­bál­ní vý­rob­ní part­ne­ry pro roz­ší­ře­ní mož­nos­tí a tvorby cen. Tento krok sig­na­li­zu­je zá­va­zek Pro­to­labs k jed­not­né glo­bál­ní znač­ce a jed­not­ným zá­kaz­nic­kým zku­še­nos­tem. Pře­chod při­chá­zí téměř tři roky po akvi­zi­ci vý­rob­ní sítě se síd­lem v Am­ster­da­mu, která od akvi­zi­ce v roce 2021 za­zna­me­na­la vý­znam­ný roční růst.

Ca­den­ce De­sign Sys­tems kupuje In­ve­cas, před­ní­ho po­sky­to­va­te­le ře­še­ní pro ná­vr­ho­vé in­že­nýr­ství, ve­sta­vě­ný soft­ware a sys­té­mo­vou úroveň, se síd­lem v Santa Claře, Ka­li­for­nii. Koupí se Ca­den­ce roz­ší­ří o kva­li­fi­ko­va­ný tým sys­té­mo­vých ná­vr­há­řů, který má zku­še­nos­ti s po­sky­to­vá­ním zá­kaz­nic­kých ře­še­ní v ob­las­ti ná­vr­hu čipů, pro­duk­to­vé­ho in­že­nýr­ství, vy­spě­lé­ho pouz­dře­ní a za­bu­do­va­né­ho soft­wa­ru.

Sie­mens a Ama­zon Web Ser­vi­ces (AWS) po­si­lu­jí své part­ner­ství a usnadňují fir­mám všech ve­li­kos­tí a od­vět­ví vy­tvá­ře­ní a roz­ši­řo­vá­ní apli­ka­cí ge­ne­ra­tiv­ní umělé in­te­li­gen­ce (AI). Do­mé­no­ví ex­per­ti z oborů, jako je stro­jí­ren­ství a vý­ro­ba, ale i lo­gis­ti­ka, po­jiš­ťov­nic­tví nebo ban­kov­nic­tví, budou moci vy­tvá­řet nové a mo­der­ni­zo­vat stá­va­jí­cí apli­ka­ce po­mo­cí nej­po­kro­či­lej­ší tech­no­lo­gie ge­ne­ra­tiv­ní AI.

Ansys uvádí na trh svou nej­no­věj­ší tech­no­lo­gii za­lo­že­nou na umělé in­te­li­gen­ci (AI), Ansys SimAI, fy­zi­kál­ně­‑agnos­tic­kou apli­ka­ci typu soft­ware jako služ­ba (SaaS), která kom­bi­nu­je pre­dik­tiv­ní přes­nost Ansys si­mu­la­ce s rych­los­tí ge­ne­ra­tiv­ní AI. Nové ře­še­ní pod­po­ru­je ote­vře­ný eko­sys­tém a před­po­ví­dá výkon během ně­ko­li­ka minut – de­mo­kra­ti­zu­je si­mu­la­ci pro­střed­nic­tvím in­tu­i­tiv­ních roz­hra­ní a pro­ce­sů.

Vir­tu­a­li­za­ce traťo­vých pod­mí­nek a re­a­li­za­ce tes­to­va­cích jízd v la­bo­ra­tor­ním pro­stře­dí. Soft­wa­ro­vý si­mu­lá­tor, který vy­vi­nu­lo ná­rod­ní su­per­po­čí­ta­čo­vé cen­t­rum IT4In­no­vati­ons, toto všech­no ovlá­dá a před­sta­vu­je klí­čo­vou sou­část pro vývoj funkč­ní­ho vzor­ku de­tekč­ní jed­not­ky, která do­ká­že při jízdě vlaku roz­po­znat po­ten­ci­o­nál­ní pře­káž­ky a vý­raz­nou měrou tak při­spět k bez­peč­něj­ší­mu pro­vo­zu vla­ko­vé do­pra­vy.