Partneři Projektu CAD
- 03.09. AutoCAD a AutoCAD LT – základní kurz
- 04.09. workshop Strukturální mechanika v programu COMSOL Multiphysics
- 05.09. AutoCAD 2013 - základní kurz
- 08.09. AutoCAD Electrical – základní kurz
- 09.09. AutoCAD kurz – vytváření a prezentace 3D modelů
- 09.09. Trimble SketchUp – základní kurz
- 11.09. AutoCAD – kurz pro středně pokročilé
- 15.09. Autodesk Maya – úvod do 3D
- 15.09. Blender – pokročilé materiály a renderování
- 16.09. Konference IT Forum 2025
Aktuální články
- Výukový kurz SimOps AI pro absolventy
- Tým ze Švýcarska vítězem 11. ročníku European Rover Challenge
- Česká digitalizace od VARS BRNO mění správu silnic
- Řada 120Hz monitorů AOC Professional P4 s vysouvacími USB
- Nové pracovní desktopy Dell Pro Max
- Pozvánka na konferenci IT FORUM 2025
- Technology Days 2025 startují už 16. září
- Už je to skoro tady – představuje se Lumion Cloud
Studentský tým eForce s novou autonomní elektroformulí |
Středa, 26 Červen 2024 09:24 | |
V porovnání s loňskou autonomní elektroformulí eForce byl vůz prakticky celý přestavěn. Zřejmě nejdůležitější novinkou je zbrusu nový monokok. Vytvořit novou formu pro monokok zabralo hodně času a je dělaná tak, aby ji bylo možné recyklovat pro budoucí tři až čtyři vozy – s lehkými úpravami, podle toho, co budou vyžadovat pravidla soutěží. Vývoj autonomních systémů pro novou sezónu pak výrazně usnadnilo simulační prostředí, které tým eForce intenzivně vyvíjel v loňském roce. Během tohoto roku prošel simulátor několika zásadními změnami, například umožňuje testování algoritmů rychleji než v reálném čase, což vede k mnohem efektivnějšímu vývoji. Autonomní systém se stále více přibližuje jízdním schopnostem reálného pilota. V prvním kole závodu si systém zmapuje celou trať a na základě získaných dat vypočítá ideální závodní stopu, podobně jako by ji naplánoval skutečný pilot. „Následně formule vyhodnocuje, jakou rychlostí může jet v jednotlivých úsecích a jak se má v těchto úsecích chovat, aby dosáhla co nejlepšího výkonu. Ohledně plánu letošní závodní sezony už má tým eForce jasno. První soutěž čeká v půli července v Rakousku, což je jeden z prestižnějších závodů. Zde eForce poměří síly hlavně s rakouskými a německými týmy, což je jeho největší konkurence. Tento závod bude zátěžová zkouška. Poté začátkem srpna bude závod v Česku a následně v Německu. Poslední letošní závod pro tým eForce se uskuteční v září v Itálii. Na podzim 2023 spojily své síly týmy eForce FEE Prague Formula z FEL ČVUT a CTU CarTech z FS ČVUT právě proto, aby mohly ve vývoji autonomních elektroformulí a na závodech konkurovat nejlepším studentským týmům z Mnichova a Stuttgartu. Posílený tým nyní pokračuje pod názvem eForce Prague Formula, formule však bude mít červeno‑modrý design, jako měly vozy CTU CarTech. Ještě před tímto spojením tým eForce loni v červnu uvedl svou první fúzi autonomní a pilotované elektroformule. Parametry vozuCelková délka [mm] 2867
Mohlo by vás zajímat:
|