Zatím poslední verze systému NX7 společnosti Siemens PLM Software byla představena na celosvětové výstavě EXPO 2010 v čínské Šanghaji. Přináší řadu významných novinek, které se dotknou všech oblastí systému. Kromě toho, NX a software Teamcenter – digitální systém pro řízení životního cyklu produktů – jsou prvními produkty, které podporují nový informační panel HD-PLM, představený ve stejný den. Panel HD-PLM nabízí uživatelům systému NX vizuálně intuitivní prostředí, které jim pomůže zlepšit úroveň rozhodování v průběhu celého procesu vývoje výrobku, a tak přinese významnou přidanou hodnotu uživatele i celé odvětví.
Partneři Projektu CAD
| Po | Út | St | Čt | Pá | So | Ne |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
- 09.02. Autodesk Inventor – základní kurz
- 09.02. AutoCAD Electrical – základní kurz
- 10.02. Autodesk Inventor – kurz iLogic
- 10.02. Autodesk Inventor – kurz iLogic
- 11.02. Autodesk Inventor – návrh plechových dílů a součástí (Sheet Metal Design)...
- 12.02. AutoCAD – kurz pro středně pokročilé
- 13.02. Autodesk Inventor – kurz iLogic
- 16.02. AutoCAD a AutoCAD LT – základní kurz
- 19.02. Trimble SketchUp – základní kurz
- 19.02. workshop Strukturální mechanika v programu COMSOL Multiphysics
Aktuality
- Siemens získává Canopus AI pro zrychlení výroby polovodičů
- CATIA V5 v roce 2026: stabilní základ, nebo brzda dalšího rozvoje?
- Řešení pro reverzní inženýrství v oblasti aditivní výroby od Authentise
- Partnerství NVIDIA a Dassaultu pro průmyslová virtuální dvojčata
- Česká stopa v Artemis II: Astronauti NASA se po 53 letech vrací k Měsíci
- InfinitForm spouští generativní inženýrskou platformu
- Budoucnost designu a výroby na 3DEXPERIENCE World 2026
- eQuorum vydává ImageSite, EngineBox verze 12.3
Zatím poslední verze systému NX7 společnosti Siemens PLM Software byla představena na celosvětové výstavě EXPO 2010 v čínské Šanghaji. Přináší řadu významných novinek, které se dotknou všech oblastí systému. Kromě toho, NX a software Teamcenter – digitální systém pro řízení životního cyklu produktů – jsou prvními produkty, které podporují nový informační panel HD-PLM, představený ve stejný den. Panel HD-PLM nabízí uživatelům systému NX vizuálně intuitivní prostředí, které jim pomůže zlepšit úroveň rozhodování v průběhu celého procesu vývoje výrobku, a tak přinese významnou přidanou hodnotu uživatele i celé odvětví.
Ve dnech 5–6. května 2010 se konala v Pardubicích velmi vydařená akce pro fajnšmekry nových technologií. Na odborném semináři o robotech a robotice spojeném se dny otevřených dveří firmy Stäubli byl mimo jiné poprvé u nás představen robot, který byl vyvinut speciálně pro obrábění. Vznikl ve výrobním závodě firmy Stäubli ve Francii v malebném prostředí předhůří Alp ve vesničce Faverges.
FANUC Manual Guide-i je nadstavbový CNC řídící systém sloužící jako interní CAD/CAM systém vertikálních a horizontálních obráběcích center. Z hlediska programování se jedná o nadstavbové dílenské programování. Při tvorbě CNC programu využíváme prvky ISO programování v kombinaci s 3D grafickou podporou, jak tomu je u CAD/CAM systémů. Uvedený způsob programování CNC strojů podstatně zkracuje čas editace. Inovativní koncepce nástavbového programování CNC obráběcích strojů je zkvalitněním celého procesu při celkové tvarové složitosti finálního produktu s využitím obrábění ve více osách. MANUAL GUIDE-i je nedílnou součástí CNC řídícího systému FANUC s možností propojení programovacího prostředí ISO kódu s grafickým rozhraním, které je význačné pro CAD/CAM systémy.
Zaměřme se na důležitou etapu při nákupu CNC obráběcího stroje, na vlastní přípravu NC programů pro tyto stroje a na jejich seřízení, tedy na efektivní využívaní CNC obráběcích strojů, které si chcete pořídit nebo jste si již pořídili.
Správně a včas přehozená výhybka aneb zkrácení doby vývoje a komplexní tvorba výrobku v SolidWorks
Historie akciové společnosti ŽOS Zvolen sahá až do roku 1872, kdy byly postaveny první Železniční dílny pro potřeby železniční tratě Budapešť – Šalgotarián – Lučenec – Zvolen – Kremnica – Vrútky. Postupem času se z těchto dílen vyvinul opravárenský podnik s hlavním zaměřením na opravu a zdokonalení motorových lokomotiv. V současné době se ŽOS Zvolen člení na dva hlavní úseky: provozní jednotku LOKO, zabývající se převážně opravami a rekonstrukcemi železničních kolejových vozidel, a provozní jednotku SV, zaměřenou na realizaci zakázek i pro neželezniční zákazníky.
V tomto článku jsem chtěl čtenářům přinést informace o jedné z nejstarších strojírenských výrob u nás. Vždyť počátek výroby kolejových vozidel ve Vagonce sahá do roku 1900, kdy do firemního rejstříku byla zapsána akciová společnost Staudinger Waggonfabrik se sídlem v Butovicích u Studénky. Během své existence firma vyrobila mnoho nákladních i osobních kolejových vozidel a prošla organizačními a vlastnickými změnami. V konstrukci se samozřejmě také tady začaly během let používat počítače a softwary CAD. Z hlediska CADu je taková vlaková souprava typickou velkou sestavou, tedy o důvod více, aby se následující řádky objevily právě ve třetím letošním čísle našeho časopisu, kde jsou velké sestavy pravidelným tématem. Ovšem s pány Jiřím Segeťou, vedoucím projekce, a Martinem Jarošem, administrátorem CAD systému, jsem si povídal už koncem března.
Lidé se již od prvopočátku velmi často snažili usnadňovat si život různými důmyslnými vynálezy a objevy. Hlavně když šlo o život. Proč bychom měli riskovat svůj, když tam můžeme poslat robota? I díky tomu se stala vojenská technika vedoucím představitelem výzkumu a vývoje v technických oblastech. Bohužel v současnosti pociťujeme ohrožení nejen v ohniscích válečných konfliktů, ale i v běžném civilním životě. Takže zařízení, která se přednedávnem vyvíjela jako přísně tajná v hlídaných laboratořích, se dnes pro civilní potřeby navrhují v laboratořích univerzitních pracovišť.
Společnost Autodesk vznikla v roce 1982 a její tehdy vlajkový produkt AutoCAD, celosvětově nejrozšířenější CAD program vůbec, je u nás znám a používán již od konce 80. let. Také některé další produkty, které Autodesk postupně od té doby uvedl na trh, mají v řadě oborů početní převahu nejenom v ČR a SR, ale i celosvětově. Jak se Autodesku daří dnes a jaké jsou jeho současné aktivity, jsme se zeptali osoby nejpovolanější – ředitele české pobočky Davida Palase.
Mýtus, nebo realita?
Pásové dopravníky mají širokospektrální použití v různých průmyslových odvětvích. Jejich vývoj probíhá prakticky od jejich první aplikace až po současnost. Stále se objevují nová konstrukční řešení, modifikují a zdokonalují stávající a ověřené realizace. Co bylo na začátku rozvoje pásové dopravy nereálné, dnes je již často skutečností. Klasické pásové dopravníky jsou dnes na některých místech nahrazovány například jejich mladší modifikací – hadicovými dopravníky.
Nasazení CAD/CAM systému v GEA Goedhart
Firma Goedhart a výroba průmyslových chladičů byla založena v roce 1932 v holandském městě Rotterdam. Z důvodu hledání další možnosti expanze na trhu byla na začátku roku 1994 založena společnost Goedhart Bohemia s.r.o. V současné době sídlí v renovovaném objektu na západním okraji Nymburka v Drahelicích. Od roku 2002 firma výrazně rozšířila výrobní kapacity výstavbou nových hal a reorganizací výroby. V roce 2004 byla, stejně jako mateřská firma Goedhart Cooling Equipment B.V., odkoupena a začleněna do struktury společnosti Grasso KMF se sídlem v holandském městě Hertogenbosch, která patří do divize chlazení mezinárodní skupiny GEA Group. V listopadu 2008 byl pozměněn název firmy na GEA Goedhart.
Aneb modelování jinak
Co si většina čtenářů představí pod pojmy jako „počítačové kreslení" nebo „počítačové modelování"? Pravděpodobně práci s 2D prvky, jako je čára či kružnice, nebo 3D prvky typu plocha či těleso. Podle zaměření, zkušeností a používaného softwaru by určitě nechyběly pokročilé techniky typu objemové modelování, modelování pomocí sítí, nemluvě samozřejmě o možnosti kótovat, popisovat, generovat řezy a mnoho dalších. Je ale tento přístup jediný možný?
Zkušenosti s používáním
Tak se nám blíží víkend a já byl přes týden mimo firmu. Čas je ale neúprosný a systém WINDCHILL mě upozorňuje, že musím v pondělí odevzdat návrh vylepšeného výrobku. Jasně, mám to v plánu. V seznamu připomínek a požadavků vidím požadavky našich zákazníků. Ha, a právě tam přibyl další požadavek z oddělení marketingu. Jsou zde i nějaké náčrty změn a připomínky vyznačené přímo na modelu v prostředí ProductView.
Úspěšné nasazení SolidWorks Flow Simulation ve společnosti TCF Vzduchotechnika
Chcete-li být efektivní při navrhování produktů (nejen) ve vzduchotechnice, neobejdete se bez kvalitního CADu. To už dnes každý ví. Chcete-li navíc ušetřit čas, materiál a peníze, SolidWorks Flow Simulation je pro vás tím pravým řešením. Alespoň tak to ukazují zkušenosti profesionálů.








