Catia V5 představuje světovou špičku v oblasti CAD/CAM/CAE technologií. Systém nabízí široké spektrum řešení integrovaných do jednoho prostředí pro veškeré aspekty: konstruování a vývoje výrobku, zvyšování konkurenceschopnosti firmy, snižování nákladů a optimalizace technologických procesů. Catia nabízí snadné uživatelské nástroje vhodné pro široké spektrum podniků od nejmenších až po koncerny ve všech oblastech průmyslu pro dosažení konkurenceschopnosti a dominantní role na trhu.
Partneři Projektu CAD
| Po | Út | St | Čt | Pá | So | Ne |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
- 02.02. Autodesk Inventor – kurz pro středně pokročilé (modelování součástí a plochy)...
- 02.02. AutoCAD kurz – vytváření a prezentace 3D modelů
- 03.02. Blender – úvod do 3D
- 04.02. AutoCAD a AutoCAD LT – základní kurz
- 05.02. AutoCAD 2013 - základní kurz
- 05.02. workshop Strukturální mechanika v programu COMSOL Multiphysics
- 09.02. Autodesk Inventor – základní kurz
- 09.02. AutoCAD Electrical – základní kurz
- 10.02. Autodesk Inventor – kurz iLogic
- 10.02. Autodesk Inventor – kurz iLogic
Aktuality
- eQuorum vydává ImageSite, EngineBox verze 12.3
- Integrace 2D a 3D konstrukčních dat mění moderní návrh zařízení
- Partnerství TriMech Group a Capone Motorsports
- Hadrian zakládá divizi aditivní výroby
- Siemens a NVIDIA rozšiřují partnerství a vytvoří operační systém pro průmyslovou umělou inteligenci
- Zuken a LogicSwap uvedly bezplatný software pro migraci dat
- CADEXSOFT s vylepšenou podporou PDF a rozvinů
- Partnerství Artec 3D a InnovMetric k posílení řešení pro kontrolu
SolidCAM a SolidWorks jsou velmi známým a povedeným řešením nejen pro podporu CNC obrábění. Souhrn vynikajících vlastností přinesly tomuto CAD/CAM systému oblibu nejen ve strojírenských firmách a nástrojárnách. Další z oblastí, kde je tento software často používán, je výroba slévárenských modelů.
Až doteď měli konstruktéři, kteří při návrhu nového výrobku v prostředí Pro/ENGINEER potřebovali ověřit ergonomii, na výběr ze dvou možností – buď využít fyzického prototypu, nebo speciálního samostatného softwaru, který však nebyl plně integrován do systému pro návrh výrobků.
mechatronika musí projít rukama studentů
V životě nás potkává množství situací, kdy bychom rádi myšlenku nebo „sen“ přeměnili na realitu. Takové sny máme i my dospělí, kteří pracujeme s virtuální realitou. Něco se navrhne, namodeluje, ale mnohokrát nedojde z různých příčin k realizaci projektu. Ale jsou i případy, kdy autor realizaci obětuje všechen svůj čas, o úsporách nemluvě. Takto to bylo i v případě modelu výtahu, kdy v duchu „škola hrou“ byla možnost se něco naučit a naučené zúročit realizací, abychom si pak mohli trochu pohrát a dále zdokonalovat.
V době, kdy konečně dopisuji tento článek, je tomu právě rok, co společnost ROKO AERO předvedla na střeše bývalého Baťova mrakodrapu ve Zlíně, nyní sídle krajského úřadu, dva nové modely letadel NG4 a NG4 UL. Vývoj letadel byl financován z vlastních zdrojů a svůj potenciál prokázalo špičkové konstrukční oddělení i management. Pro naše čtenáře je hlavně zajímavá ta skutečnost, že většina konstrukčních řešení byla projektována v programu SolidWorks, jehož licence společnost zakoupila přes firmu SolidVision pouhých 8 měsíců před uvedením konečných výrobků.
Jediná analýza toku kapalin a plynů plně začleněná do SolidWorks
SolidWorks Flow Simulation je dalším z řady výpočetních programů, které výrazným způsobem přibližují úzce specializované funkce konstruktérům a tím umožňují daleko větší použití těchto programů v praxi. I dnes stále ještě slýcháváme „výpočty jsou moc složité“, „nemáme žádného odborníka na výpočty“, „specialista na výpočty se nám nevyplatí“, „my nevyvíjíme žádná auta ani letadla“, atd. Nicméně i přes tyto hlasy se v posledních letech problematika výpočtů a analýz dostává stále více do popředí a stále více firem začíná těchto služeb využívat.
Za tímto poněkud tajuplným názvem se skrývá vývoj projekčních systémů a programů pro elektroprojektanty a to od poloviny osmdesátých let až po dnešek. Cílem tohoto příspěvku je jednak informovat čtenáře o změnách v postupech projektování, o současném členění elektro-projekčních systémů a o jejich základních vlastnostech a o směru současného softwarového vývoje.
Pokud si myslíte, že ve vizualizace již bylo vše vymyšleno a už se budou pouze zrychlovat výpočty díky silnějšímu hardwaru, tak jste na omylu – silnější hardware totiž umožňuje vznik zcela nových renderovacích systémů s možnostmi, na které jste se dříve ani neodvážili pomyslet.
Statické vizualizace se v současnosti již staly standardem při představování architektonických nebo strojírenských projektů ve fázi jejich přípravy. Prezentace za pomocí statické vizualizace jsou obvykle také rozšířeny video-sekvencemi s přelety a průchody, případně představením funkčností výrobku. Dalo by se říci, že statická vizualizace se stala běžnou a účinnou součástí obchodní komunikace a nástrojem marketingu. Dnes dostupné technologie ale již umožňují vytvoření interaktivních 3D vizualizací.
Současný automobilový průmysl je stále více závislý na elektronických datech produktu sloužících k vývoji a výrobě. V důsledku této závislosti mohou problémy s kvalitou dat produktu vést k problémům ve vývoji a výrobě produktů. K eliminaci těchto problémů se výrobci v automobilovém průmyslu dohodli na vytvoření společného týmu, který stanovuje podmínky pro tvorbu elektronických dat produktu.
Uvažujete o nasazení správy dokumentace? V tomto článku se dočtete o nejvýznamnějších přínosech, které přináší nasazení systému správy dokumentace Autodesk Productstream do strojírenského podniku. Celý článek je napsán jako porovnání symptomů a přínosů. Posuďte sami, zda je popisovaný stávající stav charakteristický i pro vaši firmu a zda je 25% navýšení výkonu firmy vysokým odhadem.
Nasazení CAD/PLM systému v dynamicky se rozvíjejícím podniku na výrobu autokol
Koncern Hayes Lemmerz patří mezi nejvýznamnější celosvětové producenty ocelových a hliníkových autokol. V roce 1993 byl založen v Ostravě v areálu Nové huti nový závod koncernu – Hayes Lemmerz Autokola (HLA). Díky investicím a rostoucí produktivitě práce se u dynamicky rozvíjejícího podniku od jeho založení několikanásobně zvýšila produkce kol na 7,2 mil. kol v roce 2007.
K významným a náročným oblastem strojírenství se zařazuje i výroba řezných nástrojů. Řezný nástroj je aktivním prvkem výrobního procesu a jeho vlastnosti se výrazně projevují na kvalitě vyráběných součástek i ve výšce nákladů na jejich výrobu. Využívání CA technologií při návrhu řezných nástrojů tak představuje další vhodnou oblast pro jejich aplikaci.






