Partneři Projektu CAD
| Po | Út | St | Čt | Pá | So | Ne |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
- 02.09. AutoCAD a AutoCAD LT – základní kurz
- 02.09. Unreal Engine – vizualizace
- 03.09. workshop Strukturální mechanika v programu COMSOL Multiphysics
- 05.09. AutoCAD 2013 - základní kurz
- 07.09. Autodesk Inventor – základní kurz
- 07.09. AutoCAD Electrical – základní kurz
- 07.09. AutoCAD Electrical – základní kurz
- 10.09. AutoCAD – kurz pro středně pokročilé
- 10.09. AutoCAD kurz – vytváření a prezentace 3D modelů
- 14.09. Autodesk Inventor – kurz pro pokročilé
Aktuální články
- Výzva k účasti v soutěži o výzkumnou cenu „Fritz Studer Award 2026“
- Nový CleveRA Car EVO má vyšší rozlišení i skenovací frekvenci
- DT – Výhybkárna a strojírna digitalizuje 70 let historie výroby výhybek
- FANUC spouští iniciativu integrovaných 5osých technologií pro zefektivnění výroby složitých dílů
- SHINING 3D uvedla bezdrátový systém EinScan Trak
- Mezi finalisty soutěže YII Awards 2026 jsou i projekty z Česka
- Materiál PLA-HF pro vysokorychlostní 3D tisk od eSUN
- Realizujeme projekty na škole s využitím 3D tisku, 15. díl
Oracle Red Bull Racing a Ansys obnovují partnerství |
| Pondělí, 04 Březen 2024 21:30 | |
|
Simulační řešení Ansys pomohla jezdci týmu Oracle Red Bull Racing Maxi Verstappenovi zapsat se v roce 2023 do historie, když vyhrál 21 z 23 závodů a ujel 1003 kol. S obrovským náskokem 413 bodů si zajistil titul mistra světa jezdců a konstruktérů a dovedl tým Oracle Red Bull Racing k dosud nejdominantnější sezóně. Při přípravě na sezónu 2024 čelil tým Oracle Red Bull Racing novým výzvám kvůli omezení výdajů a časovým limitům pro testování v aerodynamickém tunelu. Vzhledem k tomu, že v loňském roce obsadil první místo v šampionátu, měl tým k dispozici 4200 hodin testování – o 300 hodin méně než tým na druhém místě – na modernizaci vozu v průběhu sezóny nebo na vývoj vozu pro příští rok. Při maximalizaci testování se tým Oracle Red Bull Racing spoléhá na přesnost a rychlost predikce v Ansys Fluentu, aby dosáhl optimálního přítlaku a aerodynamiky vozu, což jsou klíčové faktory pro náročné zatáčky na okruzích, jako je Monako, kde triumfoval v letech 2022 a 2023. V roce 2024 se bude testovat také vytrvalost závodního vozu Oracle Red Bull Racing, který má být nejdelší sezónou v historii Formule 1. Další závody vyžadují spolehlivější vůz. Aby toho tým dosáhl, používá Ansys Granta MI ke správě dat o materiálech a studiu toho, jak se různé materiály osvědčily v předchozích sezónách, aby vylepšil tvar a konstrukci vozu. Dále používají Ansys LS‑DYNA k provádění nárazových zkoušek a hodnocení bezpečnosti vozu. Sezóna 2024 začala 29. února Velkou cenou Bahrajnu a představil se v ní nejnovější vůz RB20 týmu Oracle Red Bull Racing.
Mohlo by vás zajímat:
|








Oracle Red Bull Racing obnovil partnerství s Ansysem o tři roky, aby zůstal nejkonkurenceschopnějším týmem Formule 1 (F1) na světě. Oracle Red Bull Racing bude i v sezóně 2024 a dalších letech využívat výkon technologie Ansys ke zlepšení aerodynamiky, správě dat o materiálech a zajištění strukturální bezpečnosti svých vozů.
