Google mapy versus Mapy.cz
Asi většina uživatelů internetu si dnes již zvykla využívat portály s mapami České republiky. Hledají obecné prostorové informace, vyhledávají adresy, plánují trasy. K číslu popisnému odpovídá v mapě konkrétní objekt i s dodatečnou informací o subjektu na dané adrese sídlícím. Trasy jsou plánovány nejen automobilem, ale také na kole i pěšky, nejkratší, nejrychlejší či po vybraných cestách. Nad mapou jsou zobrazovány další přidané informace.











Tak jako každoročně i letos, tentokrát ve dnech 1. až 5. března, proběhl největší evropský veletrh informačních technologií CeBIT v Hannoveru. Už dlouho nenacházíme mezi vystavovateli typické zástupce firem nabízejících CAD produkty, i když tomu tak kdysi bývalo, jak tvrdí pamětníci začátků této výstavy. Vlastně asi jedinou firmou, kterou bychom mohli počítat do této skupiny a která zde ještě pravidelně vystavuje, je německá společnost Schott Systeme z Gilchingu u Mnichova. Také letos tu měla být, ale nenašli jsme ji v oficiálním seznamu firem a tak z nedostatku času jsme po ní nepídili. Pro časopis CAD a jeho přílohu InGIS jsme tedy museli vzít zavděk pouze firmami nabízejícími GIS řešení.
Žijeme v epoše globálního ekonomického prostoru, kde má velké množství ekonomických aktivit vztah k prostorovému rozmístění objektů, kterých se tyto aktivity týkají. Podpora rozhodovacích procesů vyžaduje, aby byly informační systémy schopné zpracovávat i geografické informace.
Jak už bývá na přelomu října a listopadu každoročně pravidlem, konala se také letos, tentokrát ve dnech 21. a 22. října 2009, v Kongresovém centru Praha konference GIS ESRI, pořádaná společností Arcdata. Na konferenci se sešlo na 800 uživatelů a zájemců o geografické informační systémy.


Labe je svou délkou toku 1154 kilometrů jednou z největších řek a vodních cest Evropy. Je jedinou českou řekou, jejíž název není ženského rodu. Můžeme se jen dohadovat, zda jí jméno dali Keltové anebo staří Germáni. V každém případě je od Mělníka název Labe vlastně pseudonymem Vltavy, která měla plné právo podržet si své jméno až do Severního moře. Od pramene k soutoku je totiž o celých 70 kilometrů delší. Inu, stalo se.
Na světě existuje spousta různých experimentálních digitálních průvodců. Jsou zpravidla zaměřené na umístění zajímavých bodů zájmu na mapě a jejich popis. Často se jedná o prototypy s nedostatečně zpracovaným obsahem. V Praze se skupina programátorů a historiků rozhodla zpracovat průvodce, který se nebude muset stydět za technickou, ale ani obsahovou část, ba naopak.
Řízení letového provozu (ŘLP) ČR je státní organizací, která poskytuje letové provozní služby zajišťující bezpečné prostředí leteckého provozu v civilním letectví a mezinárodní letecké dopravy. Pomáhají udržovat rychlý a spořádaný tok letového provozu. Organizace poskytuje veřejné letové provozní služby uživatelům vzdušného prostoru České republiky na letištích Praha-Ruzyně, Brno-Tuřany, Ostrava-Mošnov a Karlovy Vary.
Účelem systému PhoneonMap (PoM) je provádět monitoring osob, resp. jejich mobilních telefonů registrovaných v tomto systému. Telefony, resp. údaje o jejich poloze je možné sledovat v reálném čase, případně se i historicky podívat, kde se telefon v určitém okamžiku nacházel. Projekce polohy se provádí nad mapou, kde existuje celá řada možností od samostatných informací o jedné poloze, přes možnost spojovat tyto samostatné informace do tras až např. po shluky (tj. oblasti s vyšší koncentrací bodů, které jsou inteligentně filtrovány) apod. Tato základní funkce je pak dále rozšířena např. o možnosti nechat systém automaticky sledovat, zda definovaný telefon navštívil či opustil definovanou oblast, kdy v případě takové události je možné nechávat si zasílat informaci např. e-mailem či SMS. Rovněž obsahuje možnosti dálkového ovládání telefonu, řízení spotřeby atd.
Když se před osmi lety začínala dostávat do České republiky data laserových skenerů, vzbuzovala u odborné veřejnosti nemalé naděje až nekritické nadšení. A to i přesto, že tehdejší laserové aparatury poskytovaly z dnešního pohledu data poměrně nepřesná, s malým rozlišením, velkým obsahem šumových informací a malou vypovídací schopností. S postupem času se ukazovaly spíše slabiny těchto systémů a jejich obtížná konkurenceschopnost dobře zažitým metodám klasické geodézie a fotogrammetrie.
Společnost Dynavix rozšířila portfolio svých služeb zákazníkům a uvolnila testovací betaverzi aplikace Dynavix Manager. Tato umožňuje automatickou aktualizaci navigačního softwaru Dynavix, poskytuje informace o dostupných mapových updatech a zjednodušuje práci s evidencí jízd. Dynavix Manager Beta2 je dostupný pro uživatele navigací Dynavix od 4. srpna 2009 pomocí jednoduché a pohodlné obsluhy přes počítač.