Pokud jste sle­do­va­li naše člán­ky o Ae­ro­mo­bi­lu (jeden z posledních zde), možná vám vr­ta­lo hla­vou, co v sou­čas­nos­ti dělá za­kla­da­tel a kon­struk­tér spo­leč­nos­ti Ae­ro­mo­bil, pro­fe­sor Šte­fan Klein, když Ae­ro­mo­bil opus­til. Inu za­lo­žil spolu s An­to­nem Za­ja­cem další spo­leč­nost Klein Vi­si­on a začal pra­co­vat na pro­jek­tu Ai­r­Car. Nyní létající auto AirCar získalo osvědčení letové způsobilosti.

Sou­čas­ný bez­drá­to­vý pře­nos a pře­nos ener­gie (SWIPT) se v po­sled­ní době stal žha­vým té­ma­tem, pro­to­že má po­ten­ci­ál po­skyt­nout ná­kla­do­vě efek­tiv­ní tech­no­lo­gii pře­no­su in­for­ma­cí a ener­gie pro různá za­ří­ze­ní in­ter­ne­tu věcí (IoT). Op­ti­mál­ní návrh sys­té­mu SWIPT je však ná­roč­ný, pro­to­že za­hr­nu­je cívky i an­té­ny. Zřej­mým pro­blé­mem při ná­vr­hu je na­pří­klad mi­ni­ma­li­za­ce vazby a ru­še­ní mezi cív­ka­mi a an­té­na­mi.

Twin­mo­ti­on 2022.1 při­ná­ší řadu no­vých funk­cí, které ještě více usnadňují vy­tvá­ře­ní a sdí­le­ní pře­svěd­či­vých vi­zu­a­li­za­cí a uchva­cu­jí­cích zá­žit­ků ze světa ar­chi­tek­tu­ry, sta­veb­nic­tví, ur­ba­nis­mu a kra­ji­nář­ské ar­chi­tek­tu­ry. Při­prav­te se na nový ren­de­ro­va­cí en­gi­ne Path Tra­cer, HDRI Sky­do­me pro re­a­lis­tič­těj­ší ob­lo­hu a osvět­le­ní, ti­sí­ce no­vých rost­lin, svě­tel, ná­byt­ku a pří­stup do Twin­mo­ti­on Clou­du.

Bu­il­ding In­for­mati­on Mo­de­ling (BIM) je ztě­les­ně­ní toho, o čem ar­chi­tek­ti, in­ves­to­ři a fa­ci­li­ty ma­na­že­ři doteď spíš jen plaše snili. Re­vo­lu­ce v pro­jek­to­vá­ní, vý­stav­bě a sprá­vě budov – to je BIM. Lo­gic­ky uspo­řá­da­ná a uži­va­tel­sky pře­hled­ná di­gi­ta­li­zo­va­ná po­do­ba pro­jek­tů. BIM při­ná­ší ob­rov­skou při­da­nou hod­no­tu zejmé­na pro de­ve­lo­pe­ry.

Dru­hé­ho břez­na v 16:00 hodin před­sta­ví spo­leč­nost BCN3D novou tech­no­lo­gii adi­tiv­ní vý­ro­by pro­střed­nic­tvím ži­vé­ho pře­no­su. Tři roky práce vý­zkum­né­ho a vý­vo­jo­vé­ho týmu, který se cí­le­ně sna­žil roz­luš­tit kód k au­to­nomní vý­ro­bě, vedly k to­mu­to prů­lo­mo­vé­mu ob­je­vu, který je podle BCN3D klí­čem k bu­douc­nos­ti vý­ro­by.

Spo­leč­nost Getac ozná­mi­la uve­de­ní svého no­vé­ho plně odol­né­ho table­tu ZX10, vše­stran­né­ho 10­pal­co­vé­ho za­ří­ze­ní po­sta­ve­né­ho na ope­rač­ním sys­té­mu An­dro­id 11. Model ZX10 se za­řa­dí po bok ob­lí­be­né­ho plně odol­né­ho 7" An­dro­id table­tu Getac ZX70 a na­bíd­ne zá­kaz­ní­kům z oborů, jako je ve­řej­ná bez­peč­nost, ve­řej­né služ­by, ener­ge­ti­ka, do­pra­va a lo­gis­ti­ka, vý­ro­ba, au­to­mo­bi­lo­vý prů­my­sl či obra­na, při vý­bě­ru odol­ných za­ří­ze­ní s An­dro­idem více mož­nos­tí pro ide­ál­ní na­pl­ně­ní je­jich pro­voz­ních po­třeb.

Po­čát­kem ledna byla vy­dá­na nej­no­věj­ší verze soft­wa­ru pro ří­ze­ní kva­li­ty spo­leč­nos­ti Sie­mens – Te­am­cen­ter Qua­li­ty 6.0. Soft­ware Te­am­cen­ter Qua­li­ty verze 6.0 ob­sa­hu­je vy­lep­še­ní ná­sle­du­jí­cích mo­du­lů: Ana­lý­za způ­sobů a dů­sled­ků po­ruch (FMEA), Plá­no­vá­ní kon­t­rol a in­spek­cí, Ří­ze­ní pro­jek­tů kva­li­ty, Ře­še­ní pro­blé­mů, Ří­ze­ní pro­blé­mů kva­li­ty a Ří­ze­ní opat­ře­ní v ob­las­ti kva­li­ty.

Spo­leč­nost Acer ozná­mi­la, že po­čí­na­je no­te­boo­ky Acer Tra­vel­Ma­te B3 a Acer Tra­vel­Ma­te Spin B3 začne pro­dá­vat po­čí­ta­če se sys­té­mem Win­dows 11 SE. Tyto snad­no pře­nos­né 11,6" no­te­boo­ky, které byly zkon­stru­o­vá­ny tak, aby pře­ži­ly škol­ní den, se mohou pochlu­bit cer­ti­fi­ka­cí odol­nos­ti na ar­mád­ní úrov­ni a de­seti­ho­di­no­vou vý­dr­ží ba­te­rie. Nyní se do­dá­va­jí s pře­din­sta­lo­va­ným sys­té­mem Win­dows 11 SE nebo Win­dows 11 for Edu­cati­on.

Na webi­nář s tímto dlou­hým ná­zvem zve po­řá­da­jí­cí spo­leč­nost Advan­ced En­gi­nee­ring. Chys­tá­te se při vý­vo­ji svých vý­rob­ků po­u­ží­vat po­kro­či­lej­ší nebo efek­tiv­něj­ší si­mu­la­ce? Máte pocit, že vaše do­sa­vad­ní si­mu­lač­ní ná­stro­je již ne­na­bí­zí vše, co po­tře­bu­je­te? Možná je čas po­o­hléd­nout se po al­ter­na­ti­vě nebo do­pl­ně­ní stá­va­jí­cí­ho ře­še­ní.

Spo­leč­nost HTC ozná­mi­la 19. 1. 2022 led­no­vé slevy na kom­plet­ní se­sta­vy vir­tu­ál­ní re­a­li­ty. Vý­rob­ce na­bí­zí zvý­hod­ně­ní nejen pro prak­tic­ký in­si­de-out he­ad­set HTC VIVE Cos­mos. Lá­ka­vých cen se v rámci akce do­čka­ly i sady HTC VIVE Cos­mos Elite pro ná­roč­né hráče i pré­mi­o­vé pro­fe­si­o­nál­ní he­ad­se­ty HTC VIVE Pro a HTC VIVE Pro Eye s in­te­gro­va­ným sle­do­vá­ním po­hy­bu očí.

Spo­leč­nost De­ut­sche Messe v úzké spo­lu­prá­ci s po­rad­ním sbo­rem vy­sta­vo­va­te­lů ve­letr­hu Han­no­ver Messe a part­ner­ský­mi sdru­že­ní­mi VDMA (Svaz ně­mec­ké­ho stro­jí­ren­ství a stro­jí­ren­ské­ho prů­mys­lu) a ZVEI (Ústřed­ní svaz ně­mec­ké­ho elek­tro­tech­nic­ké­ho a di­gi­tál­ní­ho prů­mys­lu) pře­lo­ži­la ve­letrh Han­no­ver Messe 2022 na 30. květ­na až 2. červ­na. Pů­vod­ně byl ve­letrh plá­no­ván na duben.

OPEN MIND pře­kle­nu­je me­ze­ru mezi CAM sys­témy a fy­zic­kým pro­stře­dím ob­rá­bě­cí­ho stro­je svým ře­še­ním hy­per­MILL VIR­TU­AL Ma­chi­ning, které je in­te­gro­va­ným sys­té­mem typu „vše v jed­nom“, jenž eli­mi­nu­je po­tře­bu růz­ných soft­wa­ro­vých ře­še­ní. Ma­pu­je všech­ny kroky vir­tu­ál­ně, čímž dává vý­rob­cům ab­so­lut­ní kon­t­ro­lu nad pro­ce­sem ob­rá­bě­ní.

Na­sa­ze­ní vý­po­čet­ní tech­ni­ky a mo­der­ních 3D apli­ka­cí do výuky sebou při­ná­ší řadu mož­nos­tí, jak při­blí­žit od­bor­nou výuku tech­nic­ké praxi. Velmi po­zi­tiv­ně lze v této ob­las­ti hod­no­tit navíc dlou­ho­do­bou pod­po­ru vzdě­lá­vá­ní ze stra­ny do­da­va­te­lů od­bor­ných soft­warových tech­no­lo­gií. Po­dí­vej­me se na stra­te­gii, kte­rou vo­lí­me ve výuce po­stu­pů a vy­u­ži­tí in­for­mač­ní­ho mo­de­lu bu­do­vy na VOŠ a SPŠ ve Žďáru nad Sá­za­vou.

Pokud se chce­te se do­zvě­dět, jak po­kro­ky ve sto­ho­vá­ní s vy­so­kou hus­to­tou na ře­še­ní Fi­gu­re 4 od 3D Sys­tems zvy­šu­jí pro­duk­ti­vi­tu adi­tiv­ní vý­ro­by a umožňují vy­rá­bět ti­sí­ce dílů za pou­hých 48 hodin, máte mož­nost zhléd­nout webi­nář na vy­žá­dá­ní. Díky novým ma­te­ri­á­lům, vyš­ším rych­los­tem tisku a ino­va­tiv­ním pra­cov­ním po­stu­pům pře­chá­zí adi­tiv­ní vý­ro­ba (AM) ze svého pri­már­ní­ho vy­u­ži­tí jako pro­to­ty­po­va­cí­ho ná­stro­je na efek­tiv­ní a pro­duk­tiv­ní mož­nost vý­ro­by ve vel­kém mě­řít­ku.

Nová divize užitkových vozidel společnosti ZF „Commercial Vehicle Solutions“ byla spuštěna podle plánu na začátku roku. Spojuje dohromady bývalé divize Commercial Vehicle Technology a Commercial Vehicle Control Systems (dříve WABCO) společnosti ZF. Spo­leč­nost ZF ozná­mi­la úspěš­ný start své nové di­vi­ze „Com­mer­cial Vehicle So­lu­ti­ons“ (CVS) s účin­nos­tí od 1. ledna 2022.