Exkluzivní partner sekce
Po | Út | St | Čt | Pá | So | Ne |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
- 15.05. Metrologické školení » Drsnost povrchu
- 16.05. workshop Strukturální mechanika v programu COMSOL Multiphysics
- 16.05. Simulate at the Speed of Design 2024
- 22.05. Startujeme CATIA V5 & SOLIDWORKS transformaci
- 23.05. Metrologické školení » Metrologie v praxi I
- 30.05. NEXT 3D: Inovace díky 3D tisku (konference)
- 04.06. Školení: GD&T a výkresová dokumentace
- 05.06. AutoCAD 2013 - základní kurz
Aktuality
- Čeští studenti vytvořili v CERN systém pomáhající vědcům
- SOLIDDAYS 2024 budou opět na Seči
- CAD Schroer a i4 MEETING přináší moersland 2024
- Pozvánka na konferenci IT FORUM 2024
- InnovMetric vydává PolyWorks 2024
- Hexagon představuje systém PRESTO
- Oznámení asistenta Noesis s umělou inteligencí
- Seminář BIM a dopravní infrastruktura
CAD na www.SystemOnLine.cz
Monitoring a vyhodnocování rizik v okolí dopravní infrastruktury |
Autor článku: Unicorn Systems | |
Pátek, 04 Únor 2022 12:40 | |
Unicorn Systems se nad rámec svých obchodních aktivit také podílí na projektech z oblasti aplikovaného výzkumu a inovací. Díky pozitivním zkušenostem z předchozích grantových projektů Unicorn Systems realizuje spolu s partnery komplexní řešení pro monitoring a vyhodnocení rizikových jevů v okolí dopravní infrastruktury s využitím dálkového průzkumu Země. Řešení bude možné využít pro monitoring a vyhodnocení rizik v oblasti správy a provozu dopravní infrastruktury, a zaručit tak bezpečnou a odolnou dopravu. Základ řešení bude postaven na nástrojích sloužících k vyhodnocení dat dálkového průzkumu Země (DPZ), které dokážou sledovat specifická rizika v okolí dopravních cest. V této oblasti Unicorn plánuje využít družicová data spolu s metodou radarové interferometrie (InSAR). Radarová interferometrie zpracovává dlouhé časové řady ze série družicových snímků a tím umožňuje efektivní a přesné plošné mapování deformací na rozsáhlejších územích. Dále budou pro vybrané oblasti využity také bezposádkové letecké prostředky (UAV) neboli drony. V rámci projektu je realizována řada výzkumných aktivit, terénních prací, snímkování území a místních šetření. Monitorovány a vyhodnocovány jsou nejen přírodní změny (predikce nestabilit, plošné deformace podloží), ale také nepovolené stavby či přírodní jevy jako zdravotní stav vegetace v ochranných pásmech silniční a železniční sítě. Výstupy těchto aktivit povedou k vývoji specifických metodik, které umožní sledovat a vyhodnocovat potenciální ohrožení v okolí dopravních tahů. Metodiky budou transformovány do aplikační roviny, nejčastěji formou skriptů, softwarových knihoven či specifických funkcí a nástrojů. Implementací a integrací těchto vstupů vznikne komplexní aplikace s názvem Risk Monitor, zkráceně RIMO. Projekt je podporován v rámci programu Doprava 2020+, za kterým stojí Technologická agentura ČR. Hlavním implementačním partnerem a garantem aplikované metodiky je společnost Gisat, výzkumnou část zastřešují Přírodovědecká fakulta University Karlovy a Fakulta životního prostředí České zemědělské univerzity v Praze. Z pohledu budoucí využitelnosti řešení spolupracuje Unicorn také se Správou železnic a Ředitelstvím silnic a dálnic ČR v rolích externích aplikačních garantů. Do budoucna Unicorn plánuje i přenos do energetického sektoru, protože úlohy, které řeší provozovatelé a správci přenosových či distribučních sítí ve svých ochranných pásmech, jsou v zásadě velmi podobné.
Mohlo by vás zajímat:
|